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今現在は日産で普通に部品もﾒﾝﾃ出来るC33ですがこれから先10年、20年乗った時果たして状況はどうかわるのでしょうか？正直、まだC33は日産ﾃﾞｨｰﾗｰのPCにﾊﾟｰﾂﾃﾞｰﾀが入ってるので普通に部品が買えてますがﾃﾞｰﾀが消えるのも時間の問題です。C32以前のﾛｰﾚﾙは現存数が少ないことと生産から20年以上経過してるので車体情報が極端に残ってません。最新でも15年選手のC33も例外ではありません。私は今のﾛｰﾚﾙは一生乗る気でいますので将来の事も考慮して整備書とﾊﾟｰﾂﾘｽﾄは揃えておきました（＾＾）でも日産のﾊﾟｰﾂﾘｽﾄは見にくいのが難点ですけど・・・・・（苦笑）

完成するとこんな感じです。旧型と比べると綺麗さが歴然と違いますね（汗）交換後の感想ですが若干ｴﾝｼﾞﾝの掛かりとﾚｽﾎﾟﾝｽが良くなった感じです。純正で交換しただけですが少なからず効果はあると思います。やっぱり新品は気持ちもイイし、尚且つ故障の不安も減るので良い事ずくめです（＾＾）これからも欠品に負けずに頑張りたいと改めて思いました。

前回の続きです。こちらが今回購入したｺｲﾙです（確か9000円くらいだったかな？）微妙に文字の位置や細かい品番変更はあるみたいですが製造メーカーとコイル本体の型式は同じでした（当然ですけど）折角片側が買えるのだからもう片方も供給してほしいと思う今日この頃です（－－）

こちらが36年間使い続けたコイルです。交換自体はただｺｰﾄﾞを外してﾌﾞﾗｹｯﾄから本体を外すだけなので誰でもすぐに出来ます（＾＾）大体ゆっくりやっても10以内で出来ます。まぁ、別に壊れてる訳でも無いのですがここまで外側が錆びてるとやはり内部も・・・。無事に通電出来てたのが逆に不思議なくらいです（汗）外したｺｲﾙは予備として車に積んどく事にしました。

この頃非常に電装品を交換するのに凝ってます（＾＾）今回はIGコイル交換に挑戦しました。ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝはﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞ側とﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞ側でそれぞれ1個ずつｺｲﾙを使っているんですが困った事に2個のうち片側は新品部品で（0839-18-100）購入出来るんですがもう片方が欠品です（0839-18-100A）。まぁ、出ない物はしょうがないとして気にしない方向でやりました（左が当時物で右が新品です）