風の噂で「コスモAPのキャリパ-シールが欠品!?」との情報をキャッチしましたので車持ってないくせにシールキットを勢い(ノリとも言う)で購入!!カペラは納期は掛かりますが新品で購入可能なんですけどねェ?自分でもわかりつつもアホな事を地道にやってます(笑)この頃は「金は無いけど車と予備部品は持ってる」と言ってます(^^)
埃だらけの自分の愛車と無造作に置かれたサンバーのエアロバンパー。まぁ、自分の車庫で保管してるより立派な工場内で保管してるので構いはしませんが・・・・。年内にはボディーカバーを新調しないといけない気がしました。普段は乗らないので別にいいんですけどね(笑)期待してますよ、板金屋さん!!(^^)
ヤフオクで購入後急いで入庫した筈のサンバーが遂に工場内から外の保管場所に移動されてました。こちらも作業進まぬまま放置プレイ?ペーパー掛けまで出来てるんだから塗装してくれてもいいような気もするんですが・・・・。無論エンジンムキ出しのままでした。せめてバンパーは着けといてほしいと思いました(--)
今日はカペラの様子が気になったので見に行きました。画像でもわかりますが先月から何も進んでいませんでした(泣)随分ホコリを被ってましたので相当手を掛けた様子もありません。置き位置も9月15日に入庫したままで動かした様子無し。これで本当に年内完成出来るのかこの頃の私の1番の心配の種です。必死でエンジン掛かるようにしたのになぁ・・・。板金後にはオルタのOHと車検取得にNYMで展示と予定が控えてるんですが(苦笑)
好きな車は沢山あります。でも全部買ってたら財政も体も持ちません(苦笑)そこで私の今まで車を選ぶ時に気にしてる事を紹介します。まずスタイルから入るのは勿論ですが次にMTでFRで・・・何て感じで絞っていくと必然と車種が絞れます。そこで私のこだわり?なのがリアサスに何を使っているかです。ルーチェやコスモ、サバンナ、ファミリアで考えた時にルーチェ(レガート)やコスモは5リンクサス、サバンナ、ファミリアはリーフサス。中間のカペラは4リンクサスとそれぞれ違います。当時マツダは「リーフサスはアライメント変化が少ない」と言う意味でスポーツタイプの車種に好んで採用してました。4リンクや5リンクは「乗り心地と安定性が良い」との意味で上級車種に採用されてました。ここまでこだわってるのは私だけでしょうか(^^)| 2025年 | |||||
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