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今日はﾊﾟﾙｻｰ復活の為、CPUを自分で組み付けました。（まぁ、外したのも自分ですが）基本的に私はﾌﾞﾚｰｷ、ｸﾗｯﾁ、空調以外は自分でやるようにしています。部品代にお金を出すのは全然構わないのですがどうも「作業工賃」ってのを払うのがどうも嫌で（笑）多分こんなカプラ－の差し替えだけでもｼｮｯﾌﾟに頼んだら結構工賃かかるんだろうなぁ（ーー）あくまで車の所有者は私なんですからどんどん自分から作業しようと思う今日この頃でした（＾＾）

今日は朝に修理工場から電話がきまして「ﾛｰﾚﾙの修理が完了したんですが・・・」との一報が！！あれ？確か修理出したの土曜のﾊｽﾞなのに・・・（笑）よくよく聞いたら、月曜の朝に部品注文→午後に部品到着→夕方作業開始→夜完成と言う素晴らしい迅速さ！！今日の午後にはもう納車してくれました（またVIPにﾛｰﾀﾞｰで運搬）夕方仕事帰りに見に行くと復活したﾛｰﾚﾙがいました（＾＾）もう感謝しても足りないくらい嬉しさで一杯です。変にｼｮｯﾌﾟで分解したのがいけなかったのかは今では謎です。

今回は個人的意見なので気に触ったらｽｲﾏｾﾝ。今年はﾏﾂﾀﾞのﾛｰﾀﾘｰ40周年と言う記念すべき年だったので各地で記念ｲﾍﾞﾝﾄがありました。私も何度かｶﾍﾟﾗで参加する機会があったのですが必ずと言っていいほどｺｽﾓｽﾎﾟｰﾂｵｰﾅｰズｸﾗﾌﾞが来てました。ｵｰﾅｰにお話を聞くと車両の購入価格がなんと平均300万円！！更にそこからｵｰﾙﾍﾟﾝする人、ｴﾝｼﾞﾝOHする人など半端じゃ無い予算を投入しているとの事。「100万円のｺｽﾓだと後々お金が掛かるよ」って言葉にもﾋﾞｯｸﾘしました。ここでもっと驚くのが1176台しか生産されてない車両なのに現在でも車両の現存率が非常に高いと思いました。全国にも支部を持ち欠品ﾊﾟｰﾂやﾏﾌﾗｰ製作までやっちゃう行動力には脱帽です。間違い無くｺｽﾓの10倍以上（1万台）は販売されたｶﾍﾟﾗが何で今は残ってないのか不思議です・・・・（＾＾）

来年に予定しているｶﾍﾟﾗのｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ交換に伴い現在ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ廻りのｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂを集めてはいるのですがこれがまた素晴らしいくらいに部品が無いです！！（笑）まぁ、どんな部品頼んでもほぼ95%が欠品なｶﾍﾟﾗですから別に驚きもしませんが・・・・。今日はそんな中唯一購入出来たﾌﾛﾝﾄのｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄを引き取って来ました。これが消耗すると折角良いｻｽを組んでもしっかり支えてくれません。今回無事に買えて良かったです。買い占めはしない主義なので1台分だけ購入しましたが正直いつ欠品になるか不安は消えませんけど（＾＾）

前回の続きです。社長さんに愛車を見てもらうも「ｸﾗｯﾁは降ろしかもしれませんね」との診断でした。「年内には修理完了して納車します」とは言っていただけたので後は信じて待つしかありません。しかしながらこの車が「自走不能」とは誰が思うだろうか・・・。運ばれて行く後ろ姿が私には凄く寂しそうに見えました（泣）