s122Ａのブログ一覧

「似てる」とは思ってましたがまさかカペラとコスモスポーツのデスビキャップって同じらしいです（情報提供ケロロ氏より）もうカペラの電装品は皆無なんでもうコスモスポーツも部品取りのネタにさせていただきましょうかねぇ・・・（笑）しかし、デスビのキャップって本当に割れるんですか？たまに本で読みますが私の周囲では聞いたこと無いですが（＾＾；

前回の続き。「100％合わない」のを覚悟の上で以前より狙ってたファミリアロータリー用のカーペットを購入してみました。ホントは車を業者に持ち込んでちゃんと製作するのが理想なんですが内装はいくら掛かるかさすがに今回は冒険できず・・・（笑）2月22日のカペラミーティングまでに組めればイイんですが果たしてどうなる事やら。次回は「シート、コンソール類全バラ」に挑戦です。まさか内装までバラす羽目になるとはねぇ・・・（＾＾；

あんまりボロイので車内の画像は少ないんですが唯一私のカペラで不満なのが「フロアカーペット」が無い事！！愛車紹介でも書きましたが車両を購入時はコンソール類は全部外されたまま購入したんですが前オーナー？いわく「使い物にならないからカーペット剥がした」そうです。捨てなきゃ後でいくらでも新規製作出来たのにね・・・（泣）まぁ、お陰でフロアパネルの状態がいつでも見れるので便利っちゃ便利なんですが夏場はマフラーの熱で足元がやたら熱いのが悩みです・・・（＾＾；

今まで色々な車を紹介してきましたが私の車を選ぶ基準として①乗って落ち着ける車②ショートノーズよりロングノーズ③スポーツカーよりハイソカー、などがあります。自分にはGTRとかRX7は扱いきれる自信が無いし第一似合わないしねェ・・・（笑）やはり「落ち着いて走れる」事が安全運転の第一歩だと思いますし、ハイパワーの車だと長時間がキツイですからね。私にはミドルクラスの高級車が合ってると思ってます。癒される車は大好きです！！（＾－＾）

いや～、車高短と深リムホイールが似合うなぁ（爆）ローレルの中で1番ボディバリエーションが多かったC230型です。この3代目には4ドアセダン4ドアピラーレスHT、2ドアピラーレスHTの3タイプ選べました。セドグロと違い商業車のバンの設定が無いのも「ハイソカー」の証です（笑）前期が丸目4灯で後期が角目4灯です。2代目に比べて落ち着きとくつろぎを強調したクラシックなデザインが素晴らしいですね。後期はちょくちょく中古で見ますが前期はあまり見ません。イイ車なのにローレルって他の日産車に比べると現存数が少ないのが残念でなりません・・・（＾＾；