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普段ではまず見かけないHBコスモ、ルーチェシリーズ。新車時から車種構成が複雑過ぎたり斬新過ぎるインパネなどで販売台数がのびず現存数が極端に少ないですが最近このHB乗りの方々の活動が熱いのです！！各オーナーのこだわりや年式の違いなどもうマニアじゃないと話についていけません（笑）どの車でも言えますが「自分の好きな車」に乗ってるからこそ飽きないんだろうし、普段からボディコンディションにも慎重になれると思いますね。70年代の車は「サビ」が最大の敵ですが80年代の車は「樹脂パーツの劣化」が問題だそうです。どの年代の車にも悩みはつきものなんですね・・・。オーナーさんのお話を聞いてて改めてそう感じました（＾＾；

あれ？ビッグルーチェってこんなに車高低かったでしたっけ？（爆）私個人としてお友達のグランツーさんと横浜マツダのR&Dに保管されてるルーチェ以外ノーマル車高の車体を見た事無いんですが・・・（笑）ノーマル地上高は175mmなのにね。もうコレ90mm確実に無いですよね？でもマツダ旧車って何でこんなに車高短が似合うんだろうか摩訶不思議！！アメリカのローライダーとかホッドロットの日本版みたなモノなのかな（＾＾；

2月に初めて開催した「カペラオフ」も気付いたら3回目に突入してました。ホント、最初は「年1回やれればイイ方かなぁ～」とか思ってたんですけどね（汗）前中後期が一気に全部見れるのはこの関東だけ！！他のロータリー車に劣らずカペラ勢もまだまだ頑張ってますよ～。車高の高さじゃ負け無しです（笑）直前のお誘いにも関わらず時間を作って来ていただいて本当にありがとうございました。また近いうちに第4回目をやりたいですね・・・（＾＾）

今、関東のロータリー乗りが熱い！！（笑）本日は去年に引き続き「ルーチェの日」と称してオフ会？を開催しました。今回は初代FFルーチェを除く歴代ルーチェが全て揃うと言う快挙を達成。これってそう簡単に実現できる事じゃないですよホントに・・・。わかる人には堪らないロケーションではなかったでしょうか？姿、形違えとコレ全車が同じ広島で生産されてマツダから発売されてた訳ですからスゴイですよね～。並べて見るとすごく時代を感じます。遠方から来られた方は本当にありがとうございました。ちなみに今日は歴代コスモ、カペラ、FCなども全車揃いましたので後ほどアップしたいと思います（＾－＾）/

こんばんは、会社内で1番古い携帯使ってるｓ122Aです（笑）周囲がFOMAにしていく中、意地でMOVAに拘って使い続けていたら今度はドコモから「買い替えのご案内」が届きました（画像参照）いいかげん買い換えろってか？今月中に買い換えると15750円割引きくそうなので近く今後の為に買い換えようと思います。高校の時は「つねに最新モデル」って決めてたんですが成人してから全く気にしなくなりましたねェ・・・。私以外でこのお知らせ貰った人います？（＾＾；