こんばんは「今日の関東、天気がおかしい」と思ってたs122Aです。今回はここ全然乗らなくなって不動になってしまった「スーパーカブ」の修理をしました。パッと見、普通なんですが50cc→90ccのエンジン換装→ボアップキットで110cc化→ハイカムと強化クラッチでプチ武装してあります。でもブレーキはノーマルだったり・・・(笑)復活の詳しい内容?は整備手帳からどうぞ。昔から「攻める車種」じゃないのをパワーアップするのが好きなんですよ(^^;
こんばんは、「整備手帳は細かく書いてるつもり」のs122Aです。今日はホント久しぶりに我が愛車第一号のローレルの整備をしました。興味ある方は整備手帳からどうぞ!!最近旧車ばっかり見てて全然メンテが出来ず放置プレイ気味でしたがやはり最初に買った車ですから今でも愛着ありますし手放せませんね。しかし、今回整備してみてかなり「ゴム類の劣化」が進行していて愕然としました。今後はちょくちょくゴムモールを交換していきたいと思います・・・(^^;
今日マツダに部品検索頼みに行ったら出会った光景です。お客の車の洗車1台に社員5人投入ってどんだけ豪華なんですか?サービス、営業、整備まで揃ってます(爆)普通は1人でやるモンですよ・・・。そして肝心な部品担当はいつまで待っても来ないし。ト○タや日○なんかは入店しらたら最低でも部品担当は2人いて即対応してくれますよ!!(特にプリンス店は迅速です)もうちょっと考え直した方がイイと思った今日この頃でした(--)
部品を全部分解してボディからネジ1本まで徹底的に綺麗に仕上げた車を「フルレストア車」と言います(画像はイメージです)確かに綺麗です、非のうちようがありません。完璧と言ってもイイと思います。だがあえて失礼を承知で言わせてもらえれば「年式に合わない光沢」ってどうかと思うんですよ。明らかに「塗りました」的旧車はどうも好きになれなくて・・・(チューニングカーは別ですよ!!)まぁ、何が言いたいかって言うと「旧車の場合は部分補修で十分」だと思うわけです・・・(^^;
みんカラお友達の「チョーレル」さんが石川県小松市にある日本自動車博物館に行った際にカペラが展示してあったとブログにアップしてくれたので自分なりに調べたら確かに存在してました!!うん、見るからに「風のカペラ」さんの車にしか見えない(爆)同じオーナーとして展示してくれるのは嬉しい限りですがエンジンとか消防法でオイル抜いちゃってるのか心配です。しかし画像でしか見てませんが程度イイですね~。日本にまだ残ってるモンなんですね。私の車と交換して欲しいと思うのはココだけの話ですが・・・(^^;| 2025年 | |||||
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