s122Ａのブログ一覧

こんばんは、「関越道で見事に木ネジ踏んだ」ｓ122Aです。高速って何で不思議な物落ちてるんですかねェ？（笑）今日は初めて車のパンク修理をやりました。自転車は余裕で直せるんですが車ってパンクさせた事無いんでやった事も無いんですよ。かと言ってお店で頼むと結構イイ値段するし・・・。結局市販の「パンク修理キット」を購入して1人で挑戦してみました。詳しい方法は整備手帳からどうぞ！！意外と頑張れば出来ちゃうモンですよ（＾＾：

こんばんは「3連休全部車の事」で終わっちゃいましたs122Aです。自宅でやったの洗濯ぐらいかな・・・？（笑）さて、今日は昨日錆取りしてもらったカペラとコスモの鉄ホイールを地元の板金屋さんに出しました。今回はちょっとお店を変えてホイール屋さんに紹介してもらったトコにしました。何でも箱スカGTRの鉄ホイールを何度か塗装した事があるそうでこれは期待できそうです！！早速見てもらって錆びちゃう前に速攻で塗装してもらう事になりました。カペラのホイールは色見本帳で私が色を決めて、コスモのホイールはスペアタイヤを積んで行って見本にしました。今月中には完成なんでとても楽しみです～（＾ー＾）

こんばんは、「エアコン無しで真夏走るのは自殺行為に近い」と思ったｓ122Aです。今日は本当に暑かったですね。さて今回は以前ブログに書いた「鉄ッちんホイールの修復」をする為に千葉県から片道170キロも離れた群馬県某所まで1人で行ってきました。まぁ、相変わらず高速の降り口間違えてあと一歩で新潟まで行きかけましたが・・・（汗）同じみんカラお友達のレガートさんが「ブラストマシーン」をお持ちと言うのでコスモとカペラのホイールを一気に錆取りしていただきました。これで今まで止まってた作業が急に進む事になりましたのでこれからがイイ意味で忙しくなりそうです（＾＾）

こんばんは、今日は「仕事中より大汗かいてた」ｓ122Aです。今回はラジエターのアッパータンク？を再塗装してみました。今までタッチペン（筆ペン）で剥げてた部分を塗ってたんですがやっぱり気に入らないので全部剥離して塗り直しました（笑）私は「古い車だからしょうがない」って言うのも言われるのもイヤなので現行車に負けないくらいのクオリティを日々目指しています。興味ある方は整備手帳からどうぞ！！（＾＾；

今日は先日再メッキの為に外した「レギュレーター」内部の分解と清掃をしてみました。そもそもコレはオルタネーターから発電した電圧を一定に安定させる為の装置です。バイクで言うと「レクチャーファイヤー」とも言います（説明あってます？）現在の車はこのレギュレーターはオルタ本体に入ってますのでまず見る機会は無いと思うんですが70年代の車には形違えど別体でエンジンルームにあります。一見カバーだけ汚いように見えますが実は内部もキテました・・・（涙）参考になるかわかりませんが分解の様子は整備手帳からどうぞ（＾＾；