s122Ａのブログ一覧

こんばんはｓ122Aです。

「カペラ」ってもともと星の名前なんですがクルマ以外のカペラもあるんでちょっと紹介します。



その①業務用のイスに「カペラ」って言う商品があります。

カペラ乗りに気を使ってるんだかオレンジ色もあります。

これで自宅でもカペラを堪能できます（笑）



その②ニトロプラスってゲームメーカーから出てる「スマガスペシャル」ってゲームに

「カペラ」ってキャラクターがいます。あ、補足しとくと成人指定ゲームです。

夜も高画質なカペラと一緒にいれますｗｗｗ



そして究極がこちら！！「カペラ」って名前の仏壇があります（国産品）

価格は105000円、意外と高いぞ（爆）

カペラ乗りなら死後もカペラで終わりたいですね・・・（＾＾；

ｐｓ、次回は海外編でお送りします。

こんばんは、ｓ122Aです。

昔のメモリースティックから懐かしい画像が出てきたのでアップしてみました。



今から6年前の大黒PAで撮影したオフ会です。

まだ「みんカラ」が存在してたのかは知りませんがこの時はネットじゃなく「声掛け」で集まってました。

小心者の私は声掛ける根性なんてないんでいつもミントさんから誘われての参加でした。

全然今と違って知り合いもいませんでしたしね。



んで、6年前の自分のクルマ。

ホントの意味で未再生状態。

このまま4年間は乗ってたと思います。

ブラストとか再メッキとか考えもしなかったなぁ・・・（笑）



んで、現在の姿。

あれ？昔の方が程度良くないか？（汗）

かえって程度悪くしてる気がする。

買って8年間私は今まで何やってたんだろう・・・。

ちょっと凹みました（--；

適度な日差し・・・

適度な湿度・・・

適度なそよ風・・・

こんばんはｓ122Aです。

皆さんいかがおすごしでしょうか？

殺人的な猛暑も過ぎ去り過ごし易くなってきました。

出かけるのも面白いですが今こそ「塗装のチャンス！！」と思ったのでやってみました。




本日のお題はコチラ。以前譲ってもらったカペラの純正ミラー。

非常に程度はイイんですが残念な事に保管中に傷が入ってそのまま使うのは断念。

本来はホイールと同じ「黒に近いガンメタ」なんですが塗装し直そうと思います。

カペラ乗ってる人のミラーって大半が色あせしちゃってるので参考に？なればいいかと・・・。



細かい工程は整備手帳を見てもらうとして当時の塗装は容赦無く削り落としてからサフ入れします。

貴重な40年前の部品に情け無用のペーパー掛けしてるのは全国で私くらいでしょうか？

どうか「可哀想な目」で見ないで下さいね（笑）

今回は仕上がり重視で足付けもちゃんとやりました。マスキングも念入り？に。



完成するとこんな感じです。

このマスキングを剥がす時の期待と不安の瞬間がたまりません←変態か？

手間ひま掛かって効率悪いですが上手く行った時の嬉しさは何者にも替えがたいですね・・・（＾＾；

クルマに着けるのはまた後日って事で今日は終了・・・。

お疲れ様ですｓ122Aでございます。

ホントはローレルネタ3連発でお送りしようと思ってたんですが

バックオーダーしてた部品がキズがあったんでリコールしてまた再生産させております（笑）

ヘッドライトのメッキパーツ買ったら新品なのにもう腐食してたのでコレもリコールで部品取り直し。

多種多様の夢の様な妨害の数々を受けてる今日この頃です。

「完璧」と言える日は果たして来るのか？

それでも何かしらやってました。



その①メッキモールのスクリュー交換。

ヘッドライト＆テールモールの下側のスクリューは雨水が溜まるのでまずサビてます。

少しでも日産に貢献しようと注文したら「生産中止部品」だそうで・・・？

サービスマンも首かしげてました（笑）

仕方ないんで地元ホームセンターで同じのを購入、100円。



その②キーシリンダーカバーの交換。

珍しく内装色と同じのが出るって言うんで思わず購入。でもあんまり意味無かったり・・・（苦笑）



その③スペアのモールも購入。新車時のモールが20年もったんで交換してもう20年、

次換えれば合計あと40年光沢をキープして乗れる計算！！

そん時私は67歳、それまでクルマがもつかなぁ・・・・？（＾＾；

こんばんは、「業者さんですか？」って良く聞かれるｓ122Aです。

違います、あくまで趣味です。私流のストレス発散です。

さて足クルマが18万キロ達成したので自分なりに感謝の気持ちを行動で示しました。

お金掛けて直したエンジンとエアコンはビンビンなんですが次はボディが負けそうです（笑）

あくまで言っておくと入手金額は0円のクルマなので何買っても高級品ですｗｗｗ



その①ホーンパッド交換。元どっかの会社の営業車なんでとにかく汚い。

今は亡き名車「レックス」と共通のハンドルです。

エアバック？んなもん当然ありませんｗｗｗ

パワステも無いんで毎日重ステで通勤です。



その②マッドガード交換。ボロイしあちこち削れてたんで。

やはり黒いパーツはビシっと黒くなくちゃ！！←こだわり




その③ウェザーストリップ交換。ドア上部が切れてて雨降る度に水垂れてくるんで交換。

商業車で換える人まずいません（笑）

今後12万キロは頑張ってもらわないとね。

エンジン壊れたらまた載せ換えます・・・（＾＾；