s122Ａのブログ一覧

こんばんは、ｓ122Aです。


マツダの本社見学と聖地拝礼に行ってきました。

かなり個人的好みが出てるので気分を害されたらスイマセン。



まず本社駐車場に来ましたら・・・・、



あれ、何コレ？



どうやら充電器のようです。携帯は充電できませんでしたｗｗｗ

そして隣にあったのが、



デミオEVです。初めて見ました。



どうやらこのようにエナジーを注入するようですね。

ま、それは置いといて・・・・



24時間以上不眠のまま受付に

もう目が死んでましたけどねｗｗｗ

知り合いいなくて良かったよ・・・（汗）



先日新型のアテンザが発売されましたが私はカペラに猛ダッシュｗｗｗ



ローアングルも見逃せない！！



やっぱりカペラを猛プッシュしつつミュージアムを堪能して参りました。

そしてそのまま市内観光へ向かいます。



マツダファンなら「ZOOM-ZOOM薬局」訪問もプランに入れないと！！

んで、お気軽にご相談しようと思ったら・・・



定休日と言う名の相談拒否される（爆）

他の薬局はやってたのに残念です。

気を取り直して進みます



広島を一望できる「黄金山」を訪問

アメリカンで言うとゴールドロックって言うの？（笑）



展望台からの眺めとか

矢印の橋はマツダが保有する「東洋大橋」です。

コレを案内ガイドさん的に解説すると～

「目の前に見えますのが東洋大橋と申しまして、一般企業の持つ橋としては世界最大と言われております」だそうです



展望台には何故かネコがたくさんいてネコ大好きな私には最高に癒されました。

ニャンニャンニャ～ン

オマケ↓

地元に住んでる方には失礼かと思いますが



何この急坂に平然とある住宅街は？

関東平野部に住んでる私には恐ろしい急坂に普通に住宅街があってビックリしました。

もう山の斜面で生活してるって感じでしょうか？

非力なクルマじゃとても登れません。

驚きと感動でしたね。

続く！！（＾＾；

こんばんは、使ってるカメラは富士フィルムなｓ122Aです。

自分の心に正直に、今年最後の一人旅に行ってきました。

前日の夜8時まで仕事して軽く自宅で準備して即出発。

スケジュールなんてありません、完全ノープランです。

ノリと勢いだけで生きてる感じですｗｗｗ



ブッ通しで走り続けて14時間、いつか行こうと思ってた「福山自動車時計博物館」へ訪問。



ここの売りは他の博物館と違い「見て、触って、乗れる」事です。



意外とパブリカ800は乗りやすい事を知りました。

コラムMTもやり方覚えました。

コレで60年代車も乗れそうです（＾＾；



マツダK360や三菱レオなど。

レオは初めて実物を見ました。現存数が少ないので貴重な経験です。

んで、博物館に展示してるクルマも面白いんですが

個人的に興奮するのが屋外にある展示場です。

私、ピカピカなクルマも好きなんですけど・・・・・、



朽ちてるのも大好きなんです！！（爆）

誰も写真撮らないようなクルマとか、

知名度が全く無いクルマとか特にイイですね～。



新車当時から不人気だったマツダB1500。

前期型で足廻りのクレームが発生し、画像の後期型で改良するも人気は回復せず・・・・。

結局、原型を留めてるのはこの1台だけでメーカーでも所有してない超レア車です。

腐りきったバンパー、

消失したヘッドライト、

脱落したエンブレムなどがゾクゾクしますｗｗｗ



ひっそりと置かれたジャイアントコニーがまたいいヤレ具合いを出してます。



マツダライトバス。どっから見つけてきたんでしょうか？（笑）

ガラスが割られてないのはポイント高いです。



ルーチェ1500、このまま車検取って乗れそうなレベルです。



チチヤス号、「トヨタ」製じゃなくてまだ「トヨダ」製です。



ボンネットバスもこの博物館の売りです。

全車コーナーポール標準装備！？（違）

休日運行もしてるそうなので今度乗ってみたいですね。



当然アンティーク時計のコレクションも素敵です。

殆ど修理済みで実働なのが素晴らしい！！

そして行って感じましたがやはり写真や動画で見るよりも

実際に自分で本物を見て肌で感じるのがイチバンいいです。

私の言葉を信じてもらえるかどうかはお任せしますが、

絶対損や後悔はしないと言いきれます。

でもまだコレ、序章に過ぎないんですよ、

相変わらず普通の旅行じゃ終わらないのがｓ122Aの旅でございます。

濃厚で過激な後編へ続きます。



ではまた！！

こんばんは、ｓ122Aです。



何となく「マツダミュージアム」のHPを見てましたら、

満員だった11月23日の工場見学が

1人だけキャンセル出たのでつい申し込んでしまいましたｗｗｗ



もうラッキーって言うか運命でしょコレ！！



もうカペラが私を呼んでるとしか思えない・・・（笑）



明日は会社のボーリング大会だけどそれどころじゃない、絶対拒否ろう、そうしよう（爆）

さてと、心配なのが



集合時間の13時30分までに行けるのか～！？

仕方ないんで前日から気合いと根性と不眠で行きます。

ではまた～（＾＾；

こんばんは、ｓ122Aです。

毎週月曜日は社員全員でラジオ体操です。

その後、役に立たない社長の挨拶。

どうでもいい連絡事項など。

もう朝から帰りたいです。

そんな中、いい事もありました。



会社のゴミ捨て場に昔のカー雑誌があったのでもらって来ました。

この当時の雑誌でやはり気になるのは、



当時の中古車ページですよｗｗｗ

今じゃとても手が出せない旧車が20年前には手が届いたんです！！



Z432や240ZGがまだ200万円以内で買えちゃいます。



レースライセンス取得者にしか販売されなかった超レアなZ432Rだって売ってます！！（新車の売れ残りは一般販売したそうですが・・・）

エンジンOH済みのZ432だってもう安いのなんのって～。

今じゃエンジンだけで100万円するって言うのに・・・（涙）



そしてこの時代はまだハコスカＧＴＲも安いんです。



新品パーツ組んでて150万円切ってます。

今じゃ絶対ありえません（苦笑）



ワンオーナーのセリカが40万とか

貴重なフル装備じゃないルーチェロータリークーペが70万とか

凄すぎる。



某有名ショップも昔は良心的価格だったんですがねェ・・・。

そして今回の目玉商品の紹介です。



べレット1800GTが9万円！！（笑）

さらに最強の低価格車がコレだ、



初代サニーの6万円！！（爆）

いい時代でしたね。

次回、「今だとレアで当時は最新」な80年代車編でお送りします。

ではまた～（＾＾；

こんばんは、ｓ122Aです。

以前、お友達のチョーレルさんとNDRIVEさんと観た番組で

「サーキットの狼ミュージアム」が茨城にあると知ったので

今日行って来ました。

自宅から片道80キロ、下道で2時間のドライブです。



さすが天下のスーパーカー展示してる場所とあって来てるお客さんも紳士な方ばかり。

軽バンで来てるのなんか私くらいなモンですｗｗｗ



入り口からもうヤル気満々ですね～（笑）



入るともうスーパーカーブーム真っ盛りです。



右も



左も全部スーパーカー！！



日本車もちゃんとあります。



やっぱりランボルギーニ、ディアブロは誰が見たってスーパーカーですね。



リア廻り



日本旧車の210キロメーターなんて話になりません、もう300キロスケール越えてますｗｗｗ

なんて細かいトコ撮影してたら係員の人が寄って来て・・・

「今日お客さん少ないんで乗って見ます？」なんて言ってくれるもんだから



速攻お言葉に甘えてみました！！

（本当は触るのも乗リ込むのも禁止です）

係員さん、ありがとう・・・（＾＾；

もう気分はキャノンボール状態ですよ（爆）

せっかくなので他車も載せときます。



ランブルギーニ、ミウラ。

「パンダみたい」って思ったのは私だけでしょうか？←（失礼）



トヨタ200GT

クーペのオープンカーでもう3000万円越えてます。



AMGの何か凄いヤツｗｗｗ



BMW3.0SL



フェラーリ512BB



マセラティ、カムシン



フェラーリ308GTB



ランチア、ストラトス



フェラーリ328GTB

とか色々ありました。

正直ずっとリトラのクルマ見てると何が何だかわからなくなります←超失礼



その他スーパーカー消しゴムコレクション



ロータスヨーロッパコレクションは言うに及ばず



76年からの当時モノの少年ジャンプも自由に読めるコーナーもあります。

昔は150円だったんですね～。

そして雑誌の裏には広告がつきものですがこの当時の最新は？



ブリヂストン「アフロスター」です！！

何か昔こう言う自転車に憧れた記憶がありますね。

今じゃ全然見ませんけど。



何だかんだで閉館の16時までいました。

土日祝日の10時～16時までしかやってないので御注意を。

外車はチンぷんカンぷんな私ですがとても楽しめた1日でした。

まだまだ思い出作りしますよ～。

ではまた～（＾＾；