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s122Aのブログ一覧

2013年11月05日 イイね!

勤務後電磁波クラブ

勤務後電磁波クラブこんばんは、s122Aです。

直すのは好きです、

でも破壊するのはもっと好きですwww

私のクルマはあの手この手で壊れるので

ちょっとぐらいのマイナートラブルごときじゃ驚きません。

どんな不具合も冷静に故障診断してる自分がそこにいます。



今日ガレージ見たらまたコンパネにオイルの染みが!?

今度はどこよ?



どうやらオイルクーラーホースから出てるっぽい。

とりあえず増し締めで対処。今度パッキン交換するつもりです。



そうそう、カペラにはステップランプがあるんですよ。

全然使わないんですけどねwww

足元はいいから天井にランプが欲しい・・・。



んで何か暗いんで分解してみます。



うわっ、これだけ?



良く見たらレンズが汚いです。

40年分の汚れでしょうか?



もっと調べたら分解できたんで激落ちスポンジで掃除します。

う~ん、イイ感じに美白です。



奮発して強化バルブ買ってみました。



あら、当時モノは真っ黒ですね。

そりゃ暗いわ・・・。



元に戻して完成。最初よりは明るいかな?

ホント使わないけどwww



おっと、今度はフォグが片方点きません。

次から次へとやってくれますよ、このクルマ。



しかしこれくらいじゃビビらない。

いつでもスペアは用意してるのです。

イエローバルブって今じゃ貴重品なんですよ・・・(涙)



おや?純正バルブも切れてない?

ムムッ、これは電気が来てないな。



どうやら配線の接触不良だったようです。

考えたら配線もギボシ端子も40年モノでしたね。

導通してる方がむしろ奇跡か!!(笑)



ちゃんと点きました。

仕事より頑張ってた気がします。

クソ寒い中よくやってるもんです。

自分でも呆れます。

御老体でも情け無用で延命し続けますよ。

おしまい(^^;


Posted at 2013/11/05 23:19:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月03日 イイね!

空気の読めない70年代(マツダフェスタ編)

空気の読めない70年代(マツダフェスタ編)こんばんは、s122Aです。

今日は珍しくお出掛けしました。

毎週サビ取りでもアレなんで・・・。

最新のマシンを見るのもまた勉強です。



今回はスーパーオートバックス長沼店で行われた

「マツダフェスタ」へ行ってきました。

ええ、70年代車は私だけでしたがwww

空気の読めなさはブッチギリです。



着いたらトークショーとじゃんけん大会やってたので参戦。

勝負運の無さなら自信あります。



                     じゃ~ん、け~ん   



                      何故か勝ってしまった!!

ウン、今年の運は使い果たしたな(笑)    

連チャンで勝つとマズイんで撤収~。

気になるマシンをウォッチします。



RE雨宮フルエアロ。

すごいけどもうセブンじゃないよね・・・。



ヴェルサイドフルエアロ。

エアロだけでいくら掛かってんだ?

そして度肝を抜かれたのが、



295/25R22とか何だよwww 

ホイールは12J?14Jか?

深リムがもう半端ない~。



ショップのデモカーが見れるのもイイですね。

買えないけど見るのはタダだし。



わぉ、ス・テ・キ!!!

ま、旧車のお友達は全滅で正直来るかやめるか迷ったんですけど



きみどりFCさんが来ててくれました(^^)

ようやく今年会えました。

もう11月だけどwww



ステキな深リム



カッコイイ羽



FDに負けないワイドボディ。

いつ見ても惚れ惚れします。

久しぶりに色々と教えてもらったり

ブログの感想が聞けてとても参考になりました。



チューニングカーに紛れたs122A号はドノーマルなのにやたら見られてました。

そんなに珍しいのかな?

ボロいからとなりのFD見てほしいんだけどwww



特別何もしてないですが

最近週末に限って雨でしたので

気持ち良く1日乗れて楽しかったです。

また行きたいと思います。

おしまい(^^;

Posted at 2013/11/03 23:59:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月02日 イイね!

ああ言や上祐

ああ言や上祐こんばんは、s122Aです。

修理に出してた部品が直ったんで

今日引き取ってきました。

普通に直すせばまた腐るんで

頼りない純正より改良してみました。

s122A流の本気度を見て下さい。



感動するくらい腐ってた遮熱板です。

マツダのAP車は絶対サビます。

53年規制車は大丈夫っぽいですけど?

けど誰かが「直した」って話は聞きません。

アフターサービス最悪のマツダですから新品は当然出ません。

相談する友達もいません。

さてどうしたもんか?開発者より考えました。



結果こうなりましたwww



サビが酷くて溶接できないんで気合いのリベット仕様です。



裏側より。

こうした理由はどうせ鉄ですからいずれは腐ります。

なのでまた腐ったらリベット壊してパイプだけ取り替えれば、



                 何度でも蘇るさ!!みたいな?(笑)



あと前回アップし忘れましたが遮熱板留めてるボルトが折れてました。

どうやら過去に外したようですがバレないようにわざと折れたボルトが点付け溶接されてるし。



私はそう言うインチキがムカつくんで速攻で取りましたけどね。



トーチで焼いてプライヤーで強制的に回して残ったネジ取りました。



綺麗にタップ切ってもらって蘇りました。

これで100%同じにできます。



エアホースを組むとこんな感じ。

ちゃんと入る事を確認。

外観は頼んでないけどサービスで亜鉛メッキ仕様になってました。

ま、耐熱シルバーで塗る気でしたからいいかな。

リベットの見た目がイヤな方はパイプを銀ロウで溶着する事をオススメします。

誰もやらないと思うけど。

おしまい(^^;
Posted at 2013/11/02 23:56:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「地元で腐ってる場合じゃねぇ http://cvw.jp/b/305111/48323578/
何シテル?   03/21 04:36
はじめまして、旧車からハイソカーまで乗ってるs122Aと申します。修理から自家塗装まで何でも挑戦してますので参考になれば嬉しいです。
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