s122Ａのブログ一覧

こんばんは、ｓ122Aです。

去年に比べてやたら寒い日が続いてますが

皆様いかがお過ごしでしょうか？

千葉県は未だに雪も降らずに済んでいます。

今日はやっと午後に晴れたので塗装に挑戦です。



憧れだったサンバー用の純正リヤスポ。

どうもハッチバックのクルマにはリヤスポ無いといまいちカッコ悪い。

オークションで3000円前後で買えます。



とりあえずフィッティングの確認を・・・。

うーん、自分で何とかつけろと？

取り付け用のサービスホールなんかありゃしないwww



最初から塗装が剥げてたんで「これは楽勝じゃん」って思ったのが甘かった・・・・。

純正塗装が硬すぎる!!

いつもの布ペーパーじゃ全然進まない・・・。



荒業ですけど空研ぎペーパーも購入。

研磨力は極悪レベルですwww



指が入らない部分はシンナー攻撃で溶かします。



5時間掛かってようやく総剥離終了。

電動工具が使えないのはツライですね。



針金で吊るして・・・



固定用ネジを隠すフタ？と共にサフ入れして・・・・



塗料の密着性を上げる為に耐水ペーパーで水研ぎします。

この時期は冷水が痛いのなんのって・・・。



仕上げの本塗り。

純正の白は缶スプレーじゃ設定無いんで日産のクリスタルホワイトを使用しました。



塗り終わったら外装用の両面テープを裏側に貼ってからリアハッチに仮止めします。

位置が決まったら情け無用のドリル攻撃!!



何とか自分で全部できました!!



ルーフと垂直に取り付けるのが重要です。

いちおう空力パーツなんで・・・。



今回はサフェーサー2本、ホワイト2本、布ペーパー5枚、空研ぎペーパー2枚、両面テープ1セット使用。

全部で5000円使ってないと思います。

人件費は無料www

板金屋に頼んだらいくらの仕事なんですかね？

自分でやると納得行くまで何度でも修正できるのもイイですね。

装着後に走ったらちょっと安定感が増しました。

半日潰しましたが満足しました。

おしまい。

こんばんは。

新年明けましておめでとうございます。

挨拶はここまで!!ｗｗｗ

私にとってはただ日付が変わっただけなので

やる事も方針も「進化」のみで貫き続けます。



去年も書きましたがようやく自動車メーカーも「防錆」を考えるようになりました。

ただオプション商品ってのが気に食わないんですが。



新車作る時に最初っからやっとけよって言いたいのは私だけですか？

人の弱みに付け込んで何でも商売にしちゃうのがいかにも今どきのセールスですね。

ただ・・・コレを旧車にできないか？と思ったワケです。



と、言うワケで恒例の元旦からジャッキアップですｗｗｗ

マイコスモは打倒北○鮮を狙って発射オーライ？・・・・なんてネ・・・。

初詣は行かない人なんで少しでもクルマを触ってる方がいいです。



私のクルマは買った時からシャシブラックはやってたようですが・・・



割れた塗膜を剥がして見れば現実はこんなもんです。

新車時塗装の下でもう錆てるんです。

何でも過信しちゃいけませんよ。



手作業で錆取りします。

日曜整備と違って時間があるので気の済むまで・・・。



真鍮ブラシで磨きながら何度も状態を確認します。



満足したら同じく塗装します。

今は耐熱ブラックを愛用してますが

また錆たら今度はスプレータイプのアンダーコートにしてみます。

ここまではまだ準備段階です。

ようやく本題へ・・・・



防錆クリア大量購入ですｗｗｗ

どこでも売ってて1本400円。

タバコ買うより安い!!

財布に優しい。



ボディにつかないようにマスキングして・・・。



思う存分防錆大会!!



フレームの穴と言う穴にも防錆剤をブチ込みます。



フロントタイヤ裏も袋状になってるので見逃しません。



全体的に濡れたように見えるでしょうか？

ちゃんと塗った証拠です。

結局使ったクリアは1本で足りました。

店に頼めば4万円、自分でやれば400円ですｗｗｗ

きっとこの先効果が出るでしょう。

多分・・・。



ついでに以前塗ったマフラーも錆てきましたので・・・



錆落とし後に再塗装しました。

今年は99工房の耐熱シルバーです。

耐久性はいかに？



最後は車内とトランクの湿気取りの交換。

旧車乗りの定番ですね。

今回は安心のエステー化学!!

高温、多湿、紫外線は人間にもクルマにも良くないのです。

初日から行為行動思考もブッ飛んでますけど

本年もどうぞ宜しくお願い致します!!

おしまい。