s122Ａのブログ一覧

こんばんは、ｓ122Aです。

旧車乗りあるあるですが

現存数が少ない車種は

当然情報も少ないです。

特に整備情報や流用情報など。

誰も助けてくれない時に頼れるのは自分です。

自腹でとにかく試しまくるのみです。



今日のお題。

コスモのアイドラアームにSA22Cの部品は使えるのかについて。



今のクルマには無いですがアイドラアームはステアリングの部品です。

昭和50年代の新品を持ってたのでサンプルにします。



んで、比較するのに分解してみたら

新品なのにブッシュが腐って崩壊してたｗｗｗ



指で触るだけでボロボロ崩壊してしまいます。

これでは完全に車検アウトです。

おそらく内部に塗ってあるグリスが悪さしてたと思います。

ゴム？に攻撃性のないグリスを選びましょう。



シャフトを叩いてようやく抜けました。

内部に固着したブッシュが残っています。



カッターやブラシを使って掃除します。



そして用意したのがコチラ。

初代RX-7用のアイドラアームブッシュです。

何でRX-7用かって？

コスモAPの部品番号だと製造不可部品になってるから！！（実話）



でもどう見てもコスモと同じなんですよね。

以前に正規の部品番号で部品買った事あるので覚えてます。

んで、実際に組んでみた結果・・・、



普通に使えましたとさｗｗｗ

そうです、自動車メーカーにありがちな

部品番号の統合ミスです。

まぁ、新車当時の事知ってる人の方が今ではレアですから

仕方ない事です。

更に調べたらこの当時の日産車と同じブッシュ使ってます。

マツダではブッシュが緑色で日産だと茶色ってくらいの違いですｗｗｗ

ケンメリかジャパン、ローレル用で探せばいくらでも買えます。

これで分かった事は

コスモとルーチェは基本的に同じ部品使っていますので

SAの部品使えばまだまだ車検は通せます。

信じるか否かはアナタ次第です。

私は自分で確認した物しか信じない主義です。

おしまい。

こんばんは、ｓ122Aです。

中途半端な連休スタートしました。

大型連休は電車移動に限りますよ。

クルマのブログで何いってんだかｗｗｗ



給料日前なのにまさかの限定タイムセールとな！！！

何とかギリギリな生活で待ちに待ちました。

仕事終わりに急いで行きましたよ。



カメラに収まらないので一部のみ撮影。

工具は色々持ってますので

とにかく店に在庫してた防錆塗料をまとめ買いしときました。

連休から塗料だけで2万散らしましたとさｗｗｗｗ

塗るのはダイソーの100円ハケでじゅうぶんです。

ノックスドールもサビキラーも使った事ないので楽しみです。

おしまい。