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【ysk9000】の"黒豆" [トヨタポルテ]

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作業日：2021年4月16日

VVT-i 可変バルブカムシャフトタイミングソレノイドオイルコントロールバルブを交換する

Item: VVT-i 可変バルブカムシャフトタイミングソレノイドオイルコントロールバルブを交換する
Author: 【ysk9000】

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

VVT-i 可変バルブカムシャフトタイミングソレノイドオイルコントロールバルブを交換する

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交換方法は至って簡単。

①オルタネーターステーを固定している12mmボルトとナットの2箇所を外す。
②ソレノイドバルブのカプラーを外し、ソレノイドバルブに固定されてる10mmボルトを外す。
③マイナスドライバーで軽くこじってソレノイドバルブを外して交換。
④カプラーを装着。

5分も有れば交換可能です。

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新旧との比較。
見た目では劣化度合いが分かりませんでした。

因みにこのバルブが壊れると、VVT-i廻りにオイルが周らなくなる為にヘッド近辺から異音が出る様になります。
最近のトヨタ車のガソリンエンジンには必ず装着されています。

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これはデモ的に行いましたが、カプラーを装着しないとエンジンチェックランプが点灯します。

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日頃からお世話になっているトヨタさんですが、部品注文したら中性洗剤を頂きました。

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非常に清潔感溢れる気持ちの良い店内です。

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交換後は高回転での加速がスムーズになりました。

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