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toyotyの愛車 [ヤマハシグナス125]

整備手帳

作業日：2020年11月7日

シグナス50V　リヤ12インチ化

Item: シグナス50V リヤ12インチ化
Author: toyoty

まずは比較
上：シグナス50V純正
右：グランドアクシス
左：コマジェ
どれもドラム内径131mmMAXです

比較すると、スプライン径がアクシスは同じ、コマジェは太いという事が判明
コマジェのは履けません

110/70-12を履かせたら径が大きくて履けませんでした
タイヤを110/60-12にしたら履けましたが、スイングアームに干渉しました

なのでタイヤを100/60-12にしたらようやく履けました
スイングアームとクリアランスはギリギリです
サスペンションバネともスレスレです
タイヤいっぱい無駄にしました…
90/70-12とか無いかなぁ

グランドアクシスはスイングアームが無いので、ナットが収まるよう窪んでいます
シグナス純正と比べると、12mmほど差があります
モノタロウで、岩田製作所のセットカラーSCS2012を購入
内径20、厚み12でぴったりです

こんな感じで付きました
ついでに、キャブレターをSWR26からPWK28にしました
パクリ品が多いから本物であって欲しい…
調子は良きです

という訳で前後12インチ化が完了しました
いい感じです

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何シテル？ 12/05 13:08

あやしい人じゃないですよ～

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