ハラQ@L-Ev.Ⅵのブログ一覧

もうわかりません。何が原因だったのか・・・

あれ以降いろいろやりました。
アンリミテッドワークスさんに相談に行ったり車高弄ったり・・・
そしたら消えました(白目)
一番効果があったのが車高下げ。以前より−2cm下げたら消えました。忽然と。
現状の設定はフロント−3cm、リア−1cm。タイヤハウスのスペースはフロント指2本分、リアが1本入らない位。以前がフロント指4本分、リアは一緒。
車高が問題だったのか？前後の差が原因？でも純正からの下げ幅は車高調取り付け時にフロント・リア共に1cm下げで頼んでるし問題になるはずが無いんだが・・・。
しかし音は確実に消えた。これは事実だから車高だったんだろうナ。しかしそうなるとスタビリンク交換で異音が軽減したのは何故？ホイール移動したら異音移動したのは何故？
何故と謎だらけの異音騒動。この幕引きはなぁ・・・ (rv

鳴り止まぬ異音。更に緩和出来ないかと思案し、スプリングを緩めてみた。んでついでに気まぐれで前ホイールを左右交換してみた。したら・・・

異音が減った！
更に異音が移動した！！

以前ですが、左前をU字溝にズッポリ嵌めた事がありまして。その時はハイパワーターボ+4WDで強引に引っ張りでたんですよ。その時にホイール&タイヤガリガリやりまして。直さずにそのままでいた訳ですよ。そのホイールを左前に装着しっぱなしで現在に至ってた訳で。

そして今日。それを右に取り付けたら異音移動。まさか・・・？
んで今、黄色帽子でタイヤ購入&サブで買っておいたホイールに装着中。
外したホイールとタイヤを分離してもらって確認したが、特に異常無し。原因じゃないのか？それとも目に見えない異常(歪み等)があるのか・・・。
※PM8時頃に結果が出るので、追記します。

追記↓
結果、更に緩和されたが根本的には直らず orz
となると異音が移動したのは何故？それと症状が若干変化。というのも↓
・低速時に右から軋み音(ギギギギ)追加。
・突き上げ(コトコト振動)がほぼ無くなる。
・異音が完全に右のみになる。

なんなんだ？後弄ったとなるとスプリング締め付け具合だが、しっかり両方合わせてあるはず。まぁ素人施工だから若干の誤差はあると思うが・・・。
更に謎が深まるばかりだナ。

本日はいい加減に直らない異音対策として、スタビリンク交換。
結果ですが・・・

緩和されました！

と言うのも、路面状態が良い所では出ず凹凸が多い所では出る状態。以前から比べれば大分の進歩です。心の安寧です！
しかしまだ出ているのも現実。もうこれはスタビ関係で間違いないでしょう。
次はスタビカマボコブッシュ(名称が分からないw)を検討。ただこれ、パーツ代はクソ安い(確か2個で1,000円行かない)のに交換工賃が8諭吉位行くというww
なんでもスタビライザー露出させるのにペラシャやらフロントメンバー外さないといけないらしく・・・。これだから三菱は！(褒め言葉)
なので今後クラッチ交換する予定なのでその時に合わせてやろうかと。
なんにせよ症状が緩和して良かった良かった♪