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イイね!
2011年11月12日

来季に向けてブレーキをチョメチョメと

来季に向けてブレーキをチョメチョメと


















今日は天気が良くて、タイヤ交換日和でした!

秘密工場で、エスティマの車高を30mm上げて、スタッドレスに履き換えました。



来週から雪になるなんて、なんか信じられないですね~

こうも暖かいと、オーンズに行く気にもならない(笑)





そして~

来期に向けて、フロントのブレーキローターを大径化しようと思います。

僕のRX-8はSTDなので、タイプSの大径ローターに交換を!

キャリパーは共通なので、タイプS用のローターとキャリパーブラケットに交換するだけです。





とりあえず、タイプSの中古キャリパーをゲットしました。





で、これをバラして・・・ブラケットだけ使用します。






あとは、来春までにディクセルのローターを買おうっと!




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Posted at 2011/11/12 16:25:17

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この記事へのコメント

2011年11月12日 16:37
むーちんさんもブレーキネタでしたか~(笑)

RX-8もちゃくちゃくと進化の道をたどってますね!

来期楽しみですね♪

雪が少ないとインチキラクターぶりを発揮できないですね~(爆)
コメントへの返答
2011年11月12日 19:00
こんにちは!

ブレーキネタ、偶然ですね~
腕が無いのをパーツでカバーしようと思ってます(笑)
2011年11月12日 16:56
タイヤ交換、車高調整お疲れさまです♪

って、エスティマ車高上がってるんですか?(爆)

RX-8も着々と進化していってますね(○´∀`○)
コメントへの返答
2011年11月12日 19:02
どうもです^^

3cm「も」上げましたよ(笑)
2011年11月12日 17:09
こんにちは

車高あげたんですね!
というか、今度エスティマ拝見させてください。
コメントへの返答
2011年11月12日 19:03
どうもです^^

今度のオフには、エスティマで行きます!
たいした車じゃないけど(笑)
2011年11月12日 18:22
エスのブレーキ強化と思いました(ウソ爆)

車高上げ乙です。

ローター径が大きいだけでも利きは全然違いますモンね。。
コメントへの返答
2011年11月12日 19:10
どうもです^^

セルシオのブレーキ移植したいです(ウソ爆)

Manちゃんの鬼脚力ブレーキングにかかれば、どんなブレーキでも悲鳴を上げますよ(爆)
2011年11月12日 19:14
みんなブレーキ弄ってるんだ~
なんだか面白いですなぁ~

ローター大きくしたら
激変しますよ~
コメントへの返答
2011年11月12日 19:22
センパイ、お疲れさまです!

今日はブレーキの日ですね(笑)

スタッドレスを16インチにしようと思ってたので、ブレーキをいじる予定無かったけど、優しいセンパイのおかげで18インチになったので、ローターを大径化することにしました。

外径で約20mm大きくなるので、どれだけ効果あるか楽しみですよ~
2011年11月12日 20:59
あら?一部地域でブレーキの話題が
盛り上がってますね(笑

パッドを変えるだけでも効果はデカイですから
ローター大きくしたら凄いことになりそうですね。
コメントへの返答
2011年11月13日 8:18
こんにちは!

ブレーキネタが盛り上がってますね(笑)

上位モデルの純正流用なので、そんなにお金かからないし、どれ位変わるのか楽しみです。

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FJクルーザーはファミリー用、インプレッサはスキー場通いとサーキット遊び用です。 十勝スピードウェイでNHGTを中心に走っています(^_^)v 冬は...
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