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ヤフオクで「ELM327」というモノをポチっちゃいました。

これを故障診断コネクターに挿すと、bluetoothでスマホにデータを飛ばしてくれます。

スマホにtorqueというアプリを入れれば、マルチインフォメーターのようになります！



アプリが英語版なので、何のメーターなのか分からないモノもありますが・・・

R-VITとか買う金無いので、コレで満足です（笑）

とりあえず履いたホイールに我慢できなくて、悶々としてました（笑）


RX-8にメッキホイール・・・225サイズに7.5Jなので、タイヤがパンパン。

オフセットが、ほぼ純正サイズのため奥に入っていて格好悪い。


ワイトレ買って何とかしようと思ってたけど、中古ホイールをポチっちゃいました！




１８インチ、８Ｊと９Ｊです。

リヤは、２２５で引っ張り気味！


Ｋル太さんのお友達が勤めるＡＢで組み替えてもらいました。




納車後に問題になっていた、３速に入りずらい件ですが・・・

地元ディーラーは、まったくヤル気を見せないので、購入した札幌のディーラーが対応してくれました。

とりあえず、いつのものか分からないミッションオイルを交換してもらい、１カ月点検まで様子を見ることに。

ミッションオイル交換で、シフトチェンジのフィーリングは良くなりました。



３速ギヤ鳴りは、かなり改善されたけど、たまにｷﾞｬｯ!っていくことも・・・

以前は、ダルビッシュの勝率ぐらいの確立で鳴っていた。

今は、勝さんの防御率ぐらいです。


来月、１カ月点検してくれるので、その時に相談してみます。

極秘？に進められてきた、セカンドカー購入計画。


嫁様のワゴンＲを下取りして、RX-8を購入しました！

中古ですが（汗





嫁には、かなりワガママを言って納得してもらいました（笑）

大切に乗ろうと思います！







で、いきなりトラブル発生！


エンジン始動後のミッションが冷えた状態では症状が出ないんですが・・・

しばらく乗って床下が熱くなってくると、２速から３速にシフトアップするとき「ｷﾞｬｯ！」ってギヤ鳴りします。

ちょっとエンジン回してると、ｷﾞｬｧｧｧｯって弾かれます。

４速から３速へのシフトダウンは問題ないんですけどね～

症状が出るのは、２速から３速に入れるときだけ。

冷えてる時は症状が出ないので、納車前のチェックでも気付かなかったんでしょうね。

まぁ、しょうがないことです。

大人なので、こんなことでキレたりしません（笑）




このことを購入した北海道マツダ札幌某店の営業さんに相談したら、札幌まで来るのは大変だろうから、地元のディーラーに持ち込んでくださいとのこと。

うちから3kmぐらいの所にある地元ディーラーに行ってきました。

しかし、3kmほどの走行なのでミッションが冷えていて症状出ず。

フロント氏に症状のことを話したけど、「８は、こんなもんですよ」って言葉で帰らされました。



冷えてるときは症状出ないって言ってるだろうが！って心の中で叫びました。

いやいや、まだキレませんよ。大人ですから（笑）



「こんなもんですよ」に納得できないので、札幌某店の営業さんと交渉している所です。

最近、よく某オクを徘徊してるんですが、業者系出品者について、ちょっと気付いたことを・・・





開始価格999円、即決価格1,000円というような、１円差の即決価格を出してる業者を多く見るようになりました。

これって、消費税対策なんだろうか？


オークション形式の場合、落札価格に消費税を加算というルールになってます。

しかし、入札＝即決価格の場合、消費税込というルール。（たぶん）


上記の１円差即決だと、オークション形式になって、即決価格の1,000円で落札しても、消費税を加算されます。


業者さんも考えてますね～





あと、ＬＥＤバルブのような小物を１円スタートしてる業者。

送料が、梱包手数料？込みで600円とか。

発送方法はメール便なのに、手数料たかっ！

でも、そういう商品って、だいたいが１円で落札されてるんですよね。

送料で商品代金を得てるんですね。



いずれにせよ、商品説明を良く見て決めないとダメですね～