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2014年08月06日

なんてこった！

最近、色々なトラブルが多いので、各部チェックのためテストコース？へ。

ブーストかけると、いつも以上にタービンがヒューンって煩くなってる。

そして、パワー感が無い(ー_ー)!!

低回転でオーバーシュートしていたのが無くなり、高回転でコンマ１～２下がってる・・・

あぁ・・・・

精密検査のため再入院です(-"-)

トラブルばかりで、もうイヤ！

という訳で、今週末のＧＴはエントリーしませんでした（涙）

参加される皆様、楽しんできてください(^^)/

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Posted at 2014/08/06 21:24:56

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Monke 2014年8月6日 21:46 こんばんは色々とトラブル・・・私も同じくトラブル続き（今回は電気系統）でエボが精密検査中です。当然ＧＴ参戦もも延期です（泣）お互いしっかり調べて、もう少し涼しくなるまで待ちましょう。	コメントへの返答 2014年8月7日 8:33 お互い、すっきりしないですね～焦らずに、涼しくなるのを待ちましょう(^^)/
白RS 2014年8月6日 21:55 こんばんは！いやあトラブル続きますよね・・・ GT無理ですか〜残念。私のエボも本日お店の社長さんから「水温が普段より高くてちょっとおかしい！」と指摘を受け（汗）実は先日から「アレ？なんか温度高い？？」と思ってましたが気温のせいだと気にしてなかったのですが一気に不安爆発w GT、フィット発進？	コメントへの返答 2014年8月7日 8:37 どうも、トラブル王です（笑）エボの水温が高めとは！ちょっと不安ですね・・・これはもう、フィットでSUPER　R参戦ですね！
るるるのとうちゃん 2014年8月6日 22:31 こんばんわ！イイネじゃないけど、ブーストが上がらない件で･･･先日の十勝を走った時、実は全日にエアクリの導風口を外して、75Φのアルミフレキを繋げて行ったんですが、いつもは1,5にオーバーシュートしてから1,3安定になるのに、1,1からじわじわと上がって1,4止まりになっていたんです！(￣▽￣;) 吸気量不足と判断して、帰ってから元に戻したら直りました～(≧▽≦) むーさんのインプももしかしたら	コメントへの返答 2014年8月7日 8:44 エアクリに直にダクト付けると、エアフロが誤作動する？のか、良くないようですよ。とにかく、早く直って十勝を走りたいー
Ｅ92M さん 2014年8月6日 23:09 タービンシャフトとかじゃ無ければいいですね…… 早く完ぺきにして、走りに行きたいですね〜	コメントへの返答 2014年8月7日 8:46 タービン逝っちゃったら・・・大きいタービンに交換しろ！ってことですね(-.-)
シマ80 2014年8月7日 13:40 ま、まじですか・・・（汗) タービンとかじゃなきゃいいですね・・・・・・でも大きいタービンも気になりますね＾＾；	コメントへの返答 2014年8月7日 14:53 連絡があって、とりあえずタービンは無事なようです(^^)/ スープラのタービンをこっそり取り外そうと思ってたのに残念！
mininori 2014年8月7日 15:05 それは良かった！ん？良かったのかな？？？でっかいカタツムリも見たかったよーな（笑）	コメントへの返答 2014年8月7日 15:17 良かったんでしょうか？（笑）でっかいの付けたい気もするけど、それやるとブレーキもでっかくしなきゃならないし・・・金かかるわー
ロンロン三世 2014年8月7日 18:56 秋の涼しい良いコンディションがやってくる前にキッチリ直しちゃいましょう！常にポジティブな感じでどうでしょうか？（笑）	コメントへの返答 2014年8月8日 7:40 今年は、まだ2回しか走ってない（しかもトラブル続き）ので、不完全燃焼です(-.-) 早く完璧な状態で走りたいですよー

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Monke 2014年8月6日 21:46 こんばんは色々とトラブル・・・私も同じくトラブル続き（今回は電気系統）でエボが精密検査中です。当然ＧＴ参戦もも延期です（泣）お互いしっかり調べて、もう少し涼しくなるまで待ちましょう。	コメントへの返答 2014年8月7日 8:33 お互い、すっきりしないですね～焦らずに、涼しくなるのを待ちましょう(^^)/
白RS 2014年8月6日 21:55 こんばんは！いやあトラブル続きますよね・・・ GT無理ですか〜残念。私のエボも本日お店の社長さんから「水温が普段より高くてちょっとおかしい！」と指摘を受け（汗）実は先日から「アレ？なんか温度高い？？」と思ってましたが気温のせいだと気にしてなかったのですが一気に不安爆発w GT、フィット発進？	コメントへの返答 2014年8月7日 8:37 どうも、トラブル王です（笑）エボの水温が高めとは！ちょっと不安ですね・・・これはもう、フィットでSUPER　R参戦ですね！
るるるのとうちゃん 2014年8月6日 22:31 こんばんわ！イイネじゃないけど、ブーストが上がらない件で･･･先日の十勝を走った時、実は全日にエアクリの導風口を外して、75Φのアルミフレキを繋げて行ったんですが、いつもは1,5にオーバーシュートしてから1,3安定になるのに、1,1からじわじわと上がって1,4止まりになっていたんです！(￣▽￣;) 吸気量不足と判断して、帰ってから元に戻したら直りました～(≧▽≦) むーさんのインプももしかしたら	コメントへの返答 2014年8月7日 8:44 エアクリに直にダクト付けると、エアフロが誤作動する？のか、良くないようですよ。とにかく、早く直って十勝を走りたいー
Ｅ92M さん 2014年8月6日 23:09 タービンシャフトとかじゃ無ければいいですね…… 早く完ぺきにして、走りに行きたいですね〜	コメントへの返答 2014年8月7日 8:46 タービン逝っちゃったら・・・大きいタービンに交換しろ！ってことですね(-.-)
シマ80 2014年8月7日 13:40 ま、まじですか・・・（汗) タービンとかじゃなきゃいいですね・・・・・・でも大きいタービンも気になりますね＾＾；	コメントへの返答 2014年8月7日 14:53 連絡があって、とりあえずタービンは無事なようです(^^)/ スープラのタービンをこっそり取り外そうと思ってたのに残念！
mininori 2014年8月7日 15:05 それは良かった！ん？良かったのかな？？？でっかいカタツムリも見たかったよーな（笑）	コメントへの返答 2014年8月7日 15:17 良かったんでしょうか？（笑）でっかいの付けたい気もするけど、それやるとブレーキもでっかくしなきゃならないし・・・金かかるわー
ロンロン三世 2014年8月7日 18:56 秋の涼しい良いコンディションがやってくる前にキッチリ直しちゃいましょう！常にポジティブな感じでどうでしょうか？（笑）	コメントへの返答 2014年8月8日 7:40 今年は、まだ2回しか走ってない（しかもトラブル続き）ので、不完全燃焼です(-.-) 早く完璧な状態で走りたいですよー

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