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雨なのに・・・NHGT特別戦に行ってきました。

今回は、フェデラル様からスカラシップで頂いたNewタイヤを投入！

溝あるから雨でもﾁｬｰﾗｰﾍｯﾁｬﾗｰ

なんて思ってたけど、川が流れてる所は何してもダメ。

とにかく、あの川を攻略するのが完走への第一歩！










レース①　ＧＰコース予選。


雨の感触を確かめつつ、タイヤを温めてアタック！

あっ、ブレーキにジャダーが出た・・・・

新品ローターにアタリが上手く付いて無いようなので、一度ピットインしてクーリング。

そのまま休憩してたら、予選時間終了という。

合計２周走って２周目のタイムが予選タイムになっちゃいました(^_^;)

それでも、総合６番、グループ３番。




レース１　ＧＰコース決勝


ディライトのアニキ分（まだ血の杯は交わしていません）の後ろスタート。

ローリングスタートから一気に１コーナーになだれこむ！

エボ６のアニキとエボ９様の後ろに付いて行く作戦で、１コーナークリア。

２コーナーで事件が！

エボ６のアニキが得意のゼロカウンタードリフト！

あぁ・・・アニキ・・・


その後、エボ９様の後ろに付いて走るも、ブレーキのジャダーが収まらない。

ロックしない程度に強めにブレーキをかけながらの我慢の走りをしていると、２周目からジャダーが収まりました。

何だかんだで、総合４位、グループ２位でゴール(^^)/










レース２開催までの1時間ほど、1周540円のフリー走行タイーム！

精力的に周回する人もいれば、僕のように一切動かない人もいたり（笑）





・レース２　クラブマンコース決勝


グリッド順は、レース１の着順です。

僕の唯一の武器であるロケットスタートを決めて、あれれ？１位のポジションゲット！

１位で逃げ切れるハズもなく、総合２位、グループ１位でゴール(^^)/

チェッカーを受けた後、スロー走行中に気が抜けたのか・・・４コーナーでスピンしました・・・(^_^;)










・総合


今回は、レース１と２の合計ポイントでリザルトが出るそうで、

結果は、総合４位、グループ１位でした(^^)/

表彰台に乗れて2015年シーズンの絞めとしては良い形で終わりました。

景品もいっぱいもらったし（笑）








参加されたドライバーの皆さん、裏方の皆さん、お疲れさまでした！

今シーズンの走行は１５日のＮＨＧＴ特別戦で終了予定です。

最後なのでバシッとタイム出したいけど、第５戦で車を壊したので、今回はほどほどにしときます(^_^;)

今までプライベーターとして頑張ってきたけど、自分のセッティング能力の無さに限界を感じたので、特別戦から旭川のショップ様のチームに入れてもらうことになりました。

セッティングは来シーズンから煮詰めていこうと思っています。




今シーズンはＮＨＧＴにフル参戦しました。

第１戦・・・リタイヤ

第２戦・・・２位

第３戦・・・３位

第４戦・・・１位

第５戦・・・リタイヤ


ってことで、シリーズランク２位で終了です。

スーパーＲクラスで２位なら上出来ですよね(^^)/




iPhoneのアプリで動画編集して、今シーズンのNHGT総集編を作ってみました！

来シーズンは、もっと格好良い動画を撮れるように頑張りたいと思います。

ＮＨＧＴ第５戦に参戦してきました。

終わった・・・もう真っ白だよ・・・



結果から書くと、決勝リタイヤです(-_-)






朝の４Ｎは、NHGT＆DTCC参加車両３０台以上の混走で大混雑！

タイヤ消耗を考えて、２周して辞めました。



フリー走行①で１分３４秒台がコンスタントに出て、目指せ３３秒台と息巻くも、フリー走行②ではタイヤが全然グリップせずに、３５秒台で終了。

今回からNewタイヤの595RS-RRを投入しましたが、一度熱が入った後は走行枠間に休ませてもグリップが回復しませんでした。

595RS-Rとあまり変わらないなーという印象です。


予選もタイムを伸ばせずに、35秒台でＢグループ６位、スーパーＲで４位のポジション。






で、決勝。




シグナルグリーンと同時に唯一の見せ場であるスタートを決め、一気に２位に浮上！

あれ？白ＲＳさんは？と思っていたら、その周回のストレートで瞬殺されました(^_^;)


じわりじわりと離されながらも、白ＲＳさんを追っていると、後ろから赤いシルビアが迫ってきました。

タイヤがタレて全然逃げれないよ～って思っていた矢先の４コーナー。



グシャッって音と共に右フロントのグリップが無くなり、そのままコースアウト。


ホイルナットが全て飛んじゃってタイヤが無くなって不時着しました・・・




レース終了まで黄旗だしちゃってゴメンなさい。

あと、車両回収のため、その後の進行を遅らせて申し訳なかったです。

復旧作業とお片付けをお手伝いいただいた皆様ありがとうございました(^^)/





戒めの動画

ＧＰＳロガーを買ってから、何度この言葉を口にしたことか・・・


サーキットにノートＰＣを持ちこんでいるけど、最近は面倒になって電源すら入れてない(^_^;)

帰宅後にデータを見て、いろいろ研究して改善点などが分かるけど、やはり現場でデータを見ながら走らないとダメですね。


で、今回のNHGTですが、GTウィングを付けてから最高速が210km/hくらいしか出なかったのが、予選レースでakkiaitaiさんのNSXのスリップに上手く入ったときに218km/h出てました！

スリップストリーム・・・恐るべし。

ＮＨＧＴ第４戦に参戦してきました！





今回のスーパーＲは、７台のエントリーで猛者揃い。

トップに絡んでレースを楽しみたいと思っていたら、朝は生憎の雨・・・

がしかし！

午後からのフリー走行が始まるころには、路面はドライになりました！



ドライで走れたフリー走行の２ＬＡＰ目で１分３４秒５。

３ＬＡＰ目の７０Ｒを立ち上がった所でラップタイマーは「－０．４秒」を表示していて、このまま行けば３３秒台！って欲を出したら、６コーナーでアンダー出してラインに乗せれず、ベスト更新ならず・・・





フリー走行のタイムで予選レースのスタート順が決まり、僕はスーパーＲ２番手。

予選で順位を上げて決勝は逃げ切りたいって思っていたら、雨がポツポツ降ってきて微妙に滑る(-_-;)

あまり無理しないで、２位のままゴール。

っていうか、ＮＳＸ速すぎ！(^_^;)


（予選動画）










決勝はスーパーＲ２番手、Ｂグループ４番グリッド。

予選の時から雨が降り続き、すでにウェットです・・・

そこは４ＷＤの威力を発揮して、 akkiaitaiさんのＮＳＸを抜く！（笑）

途中、一人旅になりスピンしないように慎重に走ってゴール！

スーパーＲクラスで優勝しました。

ガソリン１０リッターゲットだぜぇ(^^)/


（決勝動画）