むーさん。のブログ一覧

先週は、エスティマのタイヤ交換＆車高上げ。


そして昨日は、有給取ってRX-8のタイヤ交換その他諸々をしました。

昨年、純正車高-2cmで冬を迎えて何度埋まったことか・・・

という訳で、今回は純正車高以上に上げてやりましたよ（爆）



・フロントバンパーを純正戻し
・ブレーキパッドを純正戻し
・スタビリンクを純正戻し
・リアタワーバー外し
・触媒を純正①から純正②へ

あっ、冬ワイパーに換えるの忘れてた！

11月3日、３コース一気攻めに参加してきました。

３コースと言いつつ、ＣＭだけの走行です。










朝、家を出るときは雨だったけど、山を越えると晴れてきた！

気温も低いし、今日はヤルぞ～！と、気合だけは一人前。




mininoriさん、青フィットさんと同じピットに入り、走行準備。


今回、E92Mさんから借りた（もらった？笑）、D1-RECというカメラを取り付けてみた。

吸盤で固定できる小さいカメラです。

これでＤ１のような迫力映像が撮れるのか！？（笑）

トランクに取付けて後方を撮るようにセッティングしてみました。


自分の車載ビデオカメラに合成してみたので、時間のある方は見てね^^










今回はですね、シーズン末期だというのに仕様変更してしまう暴挙に出ました。

Ｆスプリング　10k→14ｋへ
Ｒスプリング　7ｋ→10ｋへ
Ｆタイヤ　235→255へ
ホイル　ＯＺ→エンケイ



で、1本目の走行・・・

オーバーステアが強くて怖いったらもう！

ｸﾙｯｸﾙ～（笑）

恐る恐るアタック・・・たいして攻めてないのにベスト更新しました。

さすが、寒冷パワー！

1'42"464

でも、これ以上は怖くてピットイン。



リアが硬すぎるってんで、減衰を弱めてみた。

空気圧も低めに。

車高もイジろうと思ったけど、面倒なのでそのまま。






そして～2本目

1本目よりマシになったけど、まだ怖くてアクセル踏めない感じ。

走行車両が33台もいたので、思うように走れなくて終了～


さらに減衰を弱の方向にしてみた。





最後の～3本目

2本目よりはアクセル踏めるようになりました。

だけど、コースアウトする車が何台か出て、それを見てビビリミッター作動。

最終コーナー、超ハーフアクセルです(^_^;)

結局、ビビりながら走った1本目がベストタイムという、なんか不完全燃焼で終了。





やり残した感がイッパイだけど、今年はもう終了ですね～

続きは来期の楽しみにとっておきます！



mininoriさんと念願の「かしわ」で豚丼を食べて帰りました。

満腹だと、帰りの道のりで眠くなって危険でした(-_-;)






ビビリミッター作動中のヘタレ動画をどうぞ～