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前回のＮＨＧＴ第1戦が雨天だったため不完全燃焼(-.-)


という訳で、完全燃焼目指してジュニアコースのフリー走行に行ってきました。






本日の十勝スピードウェイは、クラブマンカップやロードレース等が開催されていて、クラブマンコースは大賑わい！

がしかし、朝一のジュニアコースは不完全燃焼３人組のみ。








9:30頃に走行開始して6周してピットイン。

なんだかなー上手く乗れないし、タイムも出ない。

気分転換に小一時間ほどダラダラする(^_^;)

タイムスケジュールに追われないマッタリとしたフリー走行は気楽で良いです（笑）





フロントの減衰をイジって、コースイン！

さっきより良くなったけど、295を上手く使えなくて悪戦苦闘です。

意識してタイミングが合えば速いけど、上手くタイヤを使えないとアンダー出まくり・・・

295はハマれば速いけど、すごくシビアだと感じました。

タイヤ太くなればグリップするだろうって甘い考えだと、コースアウトしてタンポポ刈取りマシーンになります(-_-;)





53秒19が出てベストタイム更新！






さらに頑張って53秒17





少しづづタイムアップしているけど、だいたい何処かでミスしている・・・





前半でアンダー出し過ぎたため、タイヤがタレ気味になっちゃいました。

ピットインしてタイヤを冷ました後、再びコースイン！







惜しい！コンマ01秒くらいオマケしてよ！ってラップタイマーに叫びました。







惜しいタイムが続きます・・・









タイヤが本格的にタレて、もうタイムアタックどころじゃありません(-_-;)

ピットインして休憩。



これが最後だなーと意気込んでコースイン！

53秒を切るまでピットインしないつもりで出撃です。



アタックとクーリングを繰り返しながら頑張る！



く・・・くそぅ・・・








もう・・・今日はダメだ・・・諦めて撤収！

今日はオレの日じゃなかったようだ。。。

NHGTことNewHokkaidoGTシリーズ！

GW最終日の5月6日、十勝スピードウェイ・クラブマンコース開催！






今シーズンもラジアルタイヤでスーパーＲクラスです。

ゼッケンは「4」。





そのゼッケンですが、0930の４Ｎ走行で飛ばしてしまい、走行していた皆様には申し訳ないことをいたしましたm(_ _)m



４Ｎ　２周目。

「6コーナーにゴミが落ちてるじゃないか！」

「誰だ、ポイ捨てしたやつはー」



４Ｎ　３周目。

「ん？ゴミだと思ってたモノって、ゼッケン？」

「誰だ、ちゃんと貼らないで落としたやつはー」



４Ｎ　４周目

「落ちてるゼッケン、４番だ・・・」

「サーセン！」



４Ｎ終了後にカリーさんが回収したゼッケンを届けてくれました。あざーす！

がしかし、A052のタイヤパターンで踏まれた跡が・・・



早々に33秒台が出て安心したのと、予選・決勝に向けて車とタイヤの温存、ゼッケンを落とした罪悪感で5周でピットイン。













午前中はドライ路面でしたが、ドラミ中にポツポツと雨が降ってきました・・・

天気予報では、決勝レースが始まる15時からの雨だったのにー

こんなことなら、４Ｎ枠でいっぱい走っておけば良かったと後悔。。。











午後からのフリー走行では、レース想定で各コーナーのチェックなんて言えば格好良いけど、滑る路面にビビリながらの走行(^_^;)



烏合の衆コースインの図。












予選は、そこそこに頑張ってＢグループ7番手、スーパーＲクラス2位の位置。


決勝レースは途中で赤旗中断。中断前の順位で終了しました。

とにかく、悪コンディションのなか、車をぶつけないで良かったです(^_^;)