むーさん。のブログ一覧

ご要望？にお応えして、第２弾を公開！

先日のＮＨＧＴで車を壊してリタイヤしてしまい、今週は凹んでました。

大好きなツムツムも手に付かないぐらいでした（笑）




夏季の間だけの使用とはいえ、１年前に買ったジュラルミンナット・・・

サーキット走行をしていれば、締めたり緩めたりする回数は多く、ネジ山に負担がかかっていたんだと思います。

ましてやスペーサーを入れてたので、余計にネジ山に負担がかかったんでしょうね。

ナットが緩んで外れたのでは無く、ネジ山が吹っ飛んでナットが飛んだという(^_^;)




で、こんな感じに壊れた愛車ですが・・・






・フェンダー大破。

・インナーフェンダーどっかに飛んでいきました。

・フロントリップどっかに飛んでいきました。

・フロントバンパー下部破損。

・ブレーキローター削れました。

・ＡＢＳセンサー異常。

・左フロントハブがガタガタになった。

・ハンドル切るとバキっていう。

・フロントデフがロック状態のようにバキバキいう。



点検してみたら、ドライブシャフト、スタビまわりに大量の草と土が入ってました。

これを取り除いたら、ハンドル切ったときの異音とデフの変な感じが治った～

デフが逝ったのかと思ってたけど、大丈夫っぽくて一安心。



今まで地元に信用できるショップが無いのもあって、素人自己整備でした。
自分で出来ないことは地元のスカイアクティブディーラーさんにお願いしてたけど、今回はちゃんとしたショップにお願いしようかなって思います。





とりあえず、外装ぐらいは自分で直そうってことで、コレを買って色塗り中です(^^)/

車載映像泥棒シリーズです。


自分が途中リタイヤしているので作ろうかどうか迷いましたが、結局作っちゃいました。

ＰＣのスペックが低いせいなのか、５画面合成したら激烈バカのようにカクカクしちゃいました(^_^;)



akkiaitaiさん、優勝おめでとうございます！

ひろＱさん、シリーズチャンピオンおめでとうございます(^^)/

ＮＨＧＴ第５戦に参戦してきました。

終わった・・・もう真っ白だよ・・・



結果から書くと、決勝リタイヤです(-_-)






朝の４Ｎは、NHGT＆DTCC参加車両３０台以上の混走で大混雑！

タイヤ消耗を考えて、２周して辞めました。



フリー走行①で１分３４秒台がコンスタントに出て、目指せ３３秒台と息巻くも、フリー走行②ではタイヤが全然グリップせずに、３５秒台で終了。

今回からNewタイヤの595RS-RRを投入しましたが、一度熱が入った後は走行枠間に休ませてもグリップが回復しませんでした。

595RS-Rとあまり変わらないなーという印象です。


予選もタイムを伸ばせずに、35秒台でＢグループ６位、スーパーＲで４位のポジション。






で、決勝。




シグナルグリーンと同時に唯一の見せ場であるスタートを決め、一気に２位に浮上！

あれ？白ＲＳさんは？と思っていたら、その周回のストレートで瞬殺されました(^_^;)


じわりじわりと離されながらも、白ＲＳさんを追っていると、後ろから赤いシルビアが迫ってきました。

タイヤがタレて全然逃げれないよ～って思っていた矢先の４コーナー。



グシャッって音と共に右フロントのグリップが無くなり、そのままコースアウト。


ホイルナットが全て飛んじゃってタイヤが無くなって不時着しました・・・




レース終了まで黄旗だしちゃってゴメンなさい。

あと、車両回収のため、その後の進行を遅らせて申し訳なかったです。

復旧作業とお片付けをお手伝いいただいた皆様ありがとうございました(^^)/





戒めの動画

シーズンも末期なのに、フェデラルのスカラシップに申し込んで595RS-RRを組んじゃいました。



街乗りだけなので良く分からないけど、60km/hを超えた時の共鳴音は595RS-Rを凌駕しています。

結構な共鳴音なので、どっか壊れたかと思って焦りました(^_^;)


タイヤの組み付けは、るるるのとうちゃんさんにお手伝い願いました。

あざぁーす！



E30M3格好良いなぁ～

インプのフェンダーと似てますね！









さて、来週はＮＨＧＴ第５戦。

もう、最終戦ですよ～１年は早いもんです。


第１戦目の決勝でリタイヤしたときは、もうダメ～って思ってたけど・・・

なぜか、現時点でポイントトップです（笑）

第５戦で４位以上ならシリーズチャンピオンとか。

うーん、実感無いです(^_^;)