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恒例の「もっと！走ってみない会」に行ってきました。










今回は、るるるのとうちゃんさんを誘って一緒に行ってきました。

お隣の町に住んでいるので何度もお会いしているけど、お互いなかなか予定が合わず、一緒にサーキットに行くのは初です！









ジュニアコースは初めてというので、生意気にも色々とレクチャーさせてもらったら、驚愕のタイムを叩きだしました(^_^;)















同乗走行したり～、日向ぼっこしたり～で、マッタリな一日で楽しかった(^^)/

１年ぶりのジュニアコースだったけど、のんびりで良いね～

今日は、暑くてずっとエアコン入れて走ってました(゜-゜)

先週に引き続き、ちょっとバージョンアップです(゜-゜)



つ・・・ついに！







ＧＴウィングを付けました(^^)/









トランクの穴埋めや塗装、取付によるトランク変形などを考えて、取付をためらっていたけど・・・


チャンプ・シマさんから助言をもらったり、同型のインプ乗り「るるるのとうちゃん」さんの取付の仕方を真似することで、ＧＴウィングの購入を決意しました！




純正ハネを外すと、取付穴が１０個以上あります。

そして、経年劣化によるサビ！

サビを落として、穴の裏からアルミテープ貼ってパテ埋め。

本来、そこで塗装するもんですが、ダイノック貼って誤魔化しました。

で、ﾀﾞｲﾉｯｸの境い目にリップスポイラー貼って、さらに誤魔化してます(^_^;)






安さに負けて１４１０mmを購入したけど、もっと長くても良かったな～

壊してしまったソレノイドバルブ・・・


新品部品が届いたので交換しました。


応急処置で付けたレガシィ用から交換したところで、特に何も変わらず・・・（笑）






話は変わって～

今週末のＨＫＳハイチャレですが、知っている人が誰も行かないようなので辞めました(-"-)

その代わりに、みない会に行ってみようと思います！

昨年のみない会でブレーキホースが抜けてトラブったとき以来のジュニアコース。

久しぶりにジュニアコースを楽しもうと思います(^^)/

ついに・・・ＥＶＣを付けました！







恥ずかしながら・・・ブーストコントローラーってブーストアップさせるために付けるもんだと思ってたんですよ。

コンピューターやサブコンを付けないでブーストアップしたら壊れるんじゃない？って思ってたので、今までブーストコントローラーには手を出してませんでした。



EVCのことを色々と調べてみると、回転数とアクセル開度でマップ補正できるらしく、ブーストアップ目的じゃなくても、オーバーシュート対策やブースト圧安定など云々。。。

例えば、設定ブースト圧を１．０にして、低～中回転で１．２、高回転で１．０で安定させるという設定ができるんです。

今どきのブーストコントローラーってすごいですね（笑）


という訳で、中古のEVC5を買ってみた(^^)/






取付は、インタークーラーを外せば難しいものではなく、サクサクと作業は進みました～

がしかし！

ダイナモ左下にある何とかソレノイドバルブのホースが刺さる部分がポキッと折れちゃいました。

特に力を入れて何かした訳じゃないんだけど、経年劣化ってやつですかねー(-"-)













北海道に在庫が無いらしく、週明けてからのメーカー取り寄せで時間がかかるとのこと。

で、北広島の伊丹車両までひとっ走り！

同型のインプは無かったけど、レガシィに同じ形状のソレノイドバルブが付いていたので、それをゲット(^^)/

インプに付けてみたら、問題なさそうでした～

色々ありましたが・・・とりあえず取付完了(^_^;)







まずは、マップ補正無しの状態で実走。

オーバーシュートが抑えられてるけど、ＥＶＣ取付前と変わらない印象でした。



その後、マップ補正をイジくって実走を繰り返す。

ブローが怖いので、ブーストアップはしてないけど、低回転からブーストの立ち上がりを早くして、ぐわっ！とくるようになりました(^_^)v


高回転域では変わらないけど、中回転域からの勢いで少しは速くなるんじゃないの？って思うの。

娘にサーキット行ってみる？って聞くと、「行く！」っていうので・・・

「十勝スピードウェイ誕生祭」というイベントに行ってきました。

娘の目的は、サーキットよりも「スイートポテト」を買うことだと、後で知りました(^_^;)




この日は、先導車付でサーキットを無料体験走行できる日で、ミニバンに乗ったファミリー、８６やステージアのオーナーズクラブなど、沢山の車が来てました。

他にも、いかにも速そうな車がいっぱい！




先導車付きの走行なので、クーリングラップ並のスピードですが、最終コーナー前で前車と間隔を開けてストレートは全開です！（笑）


娘がビビらないか心配だったけど、そんな心配は無用でした(^^)/

娘が、もっと乗りたい！というので、無料体験枠で５本くらい走った(^_^;)



午前中の段階で４Ｎを走りそうな人があまりいなかったので帰っちゃったけど、結構な台数が走ってたらしく、やっぱり４Ｎを走っていけば良かったなーと、ちょっと後悔した子供の日でした。