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ついに！

念願の！

４輪用ヘルメットを買いました！


ハンスは、E92Mさんセンパイから借りてみた(^^)

とりあえず、NHGT第3戦まで借りることになっているけど、はやく自分用のハンスが欲しい～

ハンスってカーボン製の高価なモノからプラスチック製の安価なモノ、そして複数メーカーから出ていて、どれを選ぶか悩みますね。

結局は価格なんだけど(^_^;)






サーキット走行、スキー、自転車、バイクなど・・・ヘルメットを被る趣味が多くてこんなことになってます。











さて、本日は夏休みという名の休暇を頂きました。

休暇を利用してエンジンマウント交換です！

サービスマニュアルを見たり、ネットで情報を集めたり・・・イメージトレーニングはばっちり(^_^)v



タワーバーとインタークーラー外して、ピッチングストッパー外して、ミッションマウントを外して・・・

エキマニ外しました。






エキマニのナットが腐食してボロボロでナメる寸前だったので、グロム号でコメリまで買いに行ってきました。







さぁ、いよいよエンジンマウント脱着！

噂どおり、運転席側マウントの取付ボルトが大変な位置に付いていました・・・

目視できないので、スマホで見れる内視鏡ってやつでボルトの位置を探る（結構便利な一品）

うぉぉっ、こんな所にあるのかい！（写真じゃ分かりづらいけど）









悪戦苦闘しながらも、何とか純正マウントを取り出すことが出来ました(^_^)








取り外した手順でSTI強化マウントを取付（黒光りしています！）










昼休憩を挟んで約５時間かかりました(-_-;)

ひじょーに大変な作業だったけど、やりきった感で胸が熱いです（笑）

でも、もうやりたくありません・・・

NHGT第2戦から1ヶ月が過ぎ、次のサーキット走行まで1ヶ月。

あぁ、この期間が長い・・・









昨日の日中は娘と二人で札幌ドームへ！





札幌モノヴィレッジというイベントに行ってきました。


ハンドメイド雑貨のお店がドーム内にビッシリと出店されて、もう人がいっぱいで疲れました・・・


アクセサリー雑貨など何点か購入してきました！





スナフキンの家！

本当はネコ用のテントなんですが、我が家のスナフキンに丁度良い（笑）







なにやら楽しそうな宴が開催されると聞き、夜は旭川へ！





楽しい時間をすごさせていただきました(^^)










しばらくサーキット走行予定が無いので、ちょこちょこと車いじりをしています。


ミッションマウントを交換！









飛び石で塗装剥げしていたフロントスポイラーを再塗装！








そして、今日。

カタカタと音が出ていて音の出どころを探していたら、タービン遮熱板が外れる寸前だったのでインタークーラー外して補修開始！





新ネジとステン製タイラップで補修完了。








そして、エキマニの遮熱板が錆による腐食でカタカタしていたので、こちらも補修することに。

サブフレームが邪魔で1本だけボルトが外せない・・・

しょうがないので、サブフレームを外そうと思いボルトを緩めていたら、やっちまった！

捻じ切りました・・・








ネジが緩む感覚とは別な感じのヌルッと動く感じ(^_^;)

そして、パキッと音と共に折れたボルトがポロリ。

赤丸のボルトをやっちゃいました。





折れたボルトがフレームに残ったままで、それを取り出すのはＤＩＹでは無理だー

うーん困ったぞー

NHGT第2戦を走ったのが約3週間前。

もう随分と前のような気がします。十勝HPも更新されないし(^_^;)


この時期に走っても暑いだけなので、あと1ヶ月以上はサーキットに行く予定がありません。

7月に人事異動で新部署に異動になったので色々と忙しい日々を送っていますが、サーキットに行く予定が無いと、なんかこう心にポッカリと穴が開いたような・・・涙




そんな心の隙間を埋めるため、少しづつ車の整備をしてます。


まずは～この焼けに焼けたマフラーのテール。


＜ビフォー＞






＜アフター＞






バイク用のステンマフラー磨き材「ヨシムラのステンマジック」で磨いて、ピカピカ！って訳には行かなかったけど、焼け色は取れました。






続いて～前後の牽引フック付けました。

コレのお世話にはなりたくないけど・・・












さて、次のサーキット走行はいつになるかなー

goodeyeさんに素敵な写真を撮っていただきました！












Ｊｒコースは1.2倍のポイント進呈！



ＮＨＧＴ第2戦に参戦してきました！

















RE71R投入です！

よーし、頑張るぞーと思ったけど、朝から暑い・・・あぁ・・・暑い。




まずは、午前中の練習走行。

エア圧チェックのため数周走ろうと思いコースイン！

早々に53.871が出たので、5周して辞めました。いや、暑くて辛いので(^_^;)



いやしかし、RE71Rすごい！

もう、フェデラルとは同じラジアルとは思えませんね。

フェデラルで走ったら、55秒台かなー。





そして、お昼はＹ本さんピットサービスでの焼肉会場に乱入し、お腹いっぱいになり、げふーといってたら、すぐにＡグループフリー走行開始。











腹ごしらえに、5周して帰ってきました。いや、暑くて辛いので(^_^;)

フリー走行①では、53.622で全体の6番手。



フリー走行②はタイヤ温存のためキャンセル。

焼肉を食べるために走らなかった訳じゃない(-.-)




そして、いよいよ予選です！

午前中の練習走行のタイム順で5台づつコースイン。

5周以上したら、最後尾スタートという罰ゲーム付の予選です。






予選結果は・・・53.464で初のポールポジションゲット！

そして、罰ゲームが怖いので3周で帰ってきました。


ポールボションは初めてなので緊張です。

コンマ数秒差の2番グリッドに「あっさーさん」。

あっさーさんには、ジュニアコースで勝ったことがないので、とにかく集中して逃げるしかない！





さて、決勝レース8LAPです！








スタートは緊張したけど、上手くいってあっさーさんとの間を広げることに成功。

大きなミスをすることなく、順位をキープして数ＬＡＰを走る。

2～6周目は53秒台をキープできたことに、RE71Rの凄さを感じます！




7周目からタイヤがタレてきたせいもあって、最終コーナーで大きくテールスライドしてしまいタイムロス。

変な挙動をして、あっさーさんゴメンナサイ。


なんとか最後まで走りきりゴールできました。


久しぶりの優勝だー










本日の周回数は21周・・・少なっ！

うぅぅタイヤ減りました・・・

2年目を迎えるリアローターのハット部分にサビが出てきたので、ローターを取り外して作業開始！

サビが無くなるまで磨く。ひたすら磨く！

華麗になったところで塗装。

奇抜な色にしてやろうかと思ったけど、耐熱塗料が黒かシルバーしか無かったので黒にしました(´ε｀ )

作業中、中腰で作業していたので、腰痛になりました(´･ ･`)







そして、るるる先輩の計らいで新ホイールにタイヤ組んでもらいました。

金色ホイルはRE71Rを履いてサーキット用。

普段履きはフェデラルを履いて黒になりました。