にしやん＠KB1のブログ一覧

こんにちは！
大晦日、畑に大根を取りに行ってからマーチを洗車し、バタバタしてますがー。

隙間時間を見繕って、パワステポンプのかったい10ミリ6角ボルトを外そうと再度チャレンジ。

以前は↓


緩めるときにタイヤが回転する方向だったので失敗だったと想定。

少し舐めてしまったのでもう後がないんで、背水の陣↓



今度は90°ずらしてタイヤが回転しない方にセット。

6角ソケットを75センチ級のブレーカーバー？スピンナーハンドル？に装着して、金槌で打ち込んで、イザ！

グリっとやったら↓



6角部分が円になってしもーたやないかーい(゜ロ゜)

はぁ、どーしようかなー。

こんにちはー！
年末いい天気でクルマのメンテ日和ですねー。

今までATFをZ-1からDW1へ循環交換を進めていたのでついでにオートマフィルターを交換するぜ！ってことで、部品はゲットしたもののー。



どこにいるんだよー！
電カタのイラストと現車見比べても全くわかんないです(´Д｀)

オートマ下ろさないと交換できないとかそんなオチなのか！？

ご存知の方いたら教えてくださいー！

おっはようございまーす！
有休を駆使して一足先に仕事を納めたにしやんです！笑っ

いやはや、今の新型コロナ感染状況を鑑み、我々一般人にできることは、感染しないようにして、医療従事者に負担をかけないこと！

つまり、あまり出歩かないこと！

と、言うことで、この年末年始はー
「籠ってクルマメンテ休暇」
が良いのではと思いー！！
※怪我とかしたらそれはそれで医療機関にご迷惑かかるので、作業には最大の注意が必要！！

先週、大好きなMonotaROからMonotaROブランド15%OFFセールがあったので↓

じゃーん！

※全然フォトジェニックじゃなくてすまそ！



ふーふー♪
マーチの板金塗装で使い込んだマスキングテープの補充とか、ホンダ用クランクプーリー固定SSTとかオイル受けとかいただきましたー！笑っ

そしてーメイン↓



今回もホンダ純正部品を安く卸してくれる福岡の部品商からのクリプレ！






発覚したパワステポンプオイル漏れ修理やついでに欲しかったものとか抱き合わせで調達！！


先方からは「年明け納品」と言われてたので調達を見送ってたんですが、届けてくれたので、リビルトのセルモーターとオルタネーターも手配するかなぁ。。

こんばんは！
今日は日曜に出勤した振替で休みでしたっ！




日曜早朝のバスタ新宿。
人が少なくて思わずパシャリ！

そんな出勤の振替だった今日はー！
マーチの下塗りしたのと、レジェンドのオートマミッションがオイル漏れで濡れてた原因調査で終わってしまった！

↓整備手帳でも披露した写真


何かがお漏らししてるクサイ。

で、パワステポンプから確認かなーって思って見てみたら↓



おー、うっふっ、漏れてる！

パワステフルードのリザーブタンクのフルードラインからも微妙にお漏らし跡がありました(゜ロ゜)

ひとまずすでに萎えたのでボンネットからわかる範囲でオイル漏れ確認したところ、特に他は見当たらず(*_*)

パワステポンプ、ググってみたらパイセンの記事を発見して、レジェンドの持病だと知りました(´Д｀)

やるなら、パワステポンプ、オルタネーター、セルモーター、ベルトを一気にリフレッシュしたいとこですが！！

ひとまず、いつもの純正部品を安く卸してくれる業者にコンタクト中ですっ！笑っ