よっし～@ポンコツのブログ一覧

ここ一年サーキット楽しい周期に入ってる、よっしーです。 ヴィッツ乗ってたときより、スイフト乗り換えてからサーキット楽しくてショウガナイ 前ブログあとの各サーキットのタイムかいていきます。 まずはＴＣ２０００ 初走行は16年の1月でタイムは　１．１１．１２６ ソコカラ３回目の走行会で出した ...
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アイヤー　異音が鳴るからクロサワ氏のとこに助けを求めたら、 ちょっと見てスタビリンクとステアリングロッド当ってるじゃねぇかと言われる あっ！思い当たる節がｗ、今月の頭にスタビリンクをモット下げたら、効くんじゃねぇ？と思って下げてた。 ええ安定のよっしークオリティ人災ですねｗｗｗ そんなこんな ...
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スイフトに乗り換えてからの本庄に続いて２回目のサーキット走行ＩＮエビス東！ 坐骨神経痛＆頸椎症をダブル発症というポンコツな体で頑張って来たのよ！ ちなみにヴィッツの時のベストタイム１：１９：０７２ このタイムを目標に純正タイヤで練習開始！ 先ずスイフトの動きを探り探りで行ってみる ベスト　１ ...
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亀チャレ参加してきましたﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ と伊勢神宮にも行ったことのなかったので参拝してきました。 スマホで撮った写真を見たら食べ物しか撮って無かったのでその写真を載せていきます(；・∀・) 先ずは赤福ぜんざいっす まる天のジャガバタ天 ふくすけの伊勢う ...
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夏休み最終日（六日目） ＥＣＵ配線をギボシ端子から半田付けに変更したのと、タイラップで縛ってカプラー部分に線の遊びを作ったからなのか、２０ｋｍほど走ってきたが今のところエラーが出ない。 昔、線が引っ張られてたのが原因でカプラー接続端子内部で断線した、同じ現象が出た？ ギボシ加工が怪しいかなと思 ...
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どうも、散財スパイラルに陥ってるよっしーです。 イーマネ購入始まり、納品待ちのＯＢＤコードリーダーとA/F計測器 そしてコレよ もうね、買ってしまえば行くしかないよねｗ
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おもちゃとして購入したサブコン、この子が色々と手間の掛かる子でした。 流れ的にはこんな感じでｗ 取り付け前に説明書でまず躓く ＮＣＰ９１（１ＮＺ）で頼んだのに、なぜかセッティングが２ＮＺと書いてある メーカーＨＰにて確認ＮＣＰ９１で１ＮＺって書いてある。 電話で問い合わせをしてみるとＨＰが ...
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なんでだろーなんでだろーななななんでだろー♪ 冷間時にエンジンかからないのなんでだろー♪ 温まると普通にエンジンかかるのなんでだろー♪ たまにエンジンチェックランプ点くのなんでだろー♪ マジで頭が痛くなってきたよ。(´；ω；`)ｳｯ 温まったら使えるんだよね…長考中…( ﾟдﾟ)ﾊｯ! サーキ ...
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ＨＫＳ「純正交換タイプ」とトラスト「キノコタイプ」で、ＯＢＤからの読み取り数値がどう変わるのか気になり戻してみました。 ベタ踏み　６３００ｒｐｍ付近 トラスト「キノコタイプ」 ＡＦ１１．６　点火時期２０度　吸気量８８ｇ/s ＨＫＳ「純正交換タイプ」 ＡＦ１２．７　点火時期２３度　吸気量８４g/ ...
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オタク街道まっしぐらのよっしーだよ。 久しぶりに車を弄ったからブログあげてみたら一年ぶりなんですねｗｗ お金を掛けないでやることってことで、、毎回車輪止めに当たるマフラーの加工すた マフラーの出口ぶった切って庭に転がってた。旧ヴィッツの柿本マフラーのストレート部分を切って溶接しただけですけどね ...
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