ジープ ラングラー

ユーザー評価： 4.59

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唯一無二（乗りたい人だけ乗れば良い） - ラングラー

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唯一無二（乗りたい人だけ乗れば良い）

クライスラー ラングラー

  • daddy.sammo

  • ジープ / ラングラー
    アンリミテッド サハラ ローンチエディション_RHD_4WD(AT_3.6) (2018年)
    • レビュー日：2023年12月2日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

満足している点
スタイリング一択
不満な点
スタイリング、悪路走破性以外現代の車に必要とされている性能は、、
総評
時代に流されることなく、キープコンセプトデザインを貫く姿勢、近年に珍しいカスタムの汎用性。一言で言うと大人の高額なオモチャ。
デザイン
5
唯一無二のスタイル、外装パーツの多様性。
走行性能
3
トラックです。悪路走破性能は卓越しているそうですが、わざわざそう言った悪路に突っ込まなければ、国内の道に性能を活かすシチュエーションは皆無です。
乗り心地
1
トラックです。同じラダーフレーム構造のランクル等と比較すると恥ずかしい挙動ですが、更にお金を掛ければ改善される（カスタム）車体です。
積載性
1
インフレーム構造で思ったより積載出来ません、しかし、色々な「隙間」があるのでスキマ収納が楽しいです。
燃費
1
既存の3,6Lペンタスター改良エンジンを考慮すれば大分良いと思いますが、昨今の流行りからすると糞ですw。5万も走るとハイオクに切り替えてあげないとあまり良くないエンジンかなと、
価格
2
初期ロットなのですが正直本体価格530万でした、今同じグレードで800位するとのことで、随分高級車になってしまいましたw。
故障経験
実は故障経験がありません（外車なのに？）しかしディーラーさんの話では色々出ているそうなので購入時には5年保証をおすすめします。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3073166/blog/47382092/

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