プラグ交換

前回23000km 今回71174km
NGK Premium RX LKR7ARX-P

本来の耐久距離は軽自動車で60000km？
実際に不具合はないけど、ついでに交換。

必要工具
・プラグレンチ ソケット16mm
・エーモンの緑の取っ手のプラグレンチ
・10mm を外せる工具

※バッテリーのマイナスは必ずしも外す必要はないが、今回別件も合わせて施工するので外した。

①イグニッションコイルについているコネクタ３個外す。

②イグニッションコイル固定の10mmを外す。

③イグニッションコイルを抜く。

④内部のスパークプラグを反時計まりに回して外す。

画像の左の白いのが新品。
右３本が48000キロ程度のもの。
純正23000キロと色見に大差ない気もする。

⑤外した手順の逆で取り付け。
プラグのトルクは箱に記載。

バッテリーのマイナスを外すたびに時計合わせや、エアコン設定や、窓の挙動、平均燃費が初期化する。