【着脱】純正フロントバンパー

コペン ローブ 純正フロント バンパー着脱です。

先人の整備手帳を参考にしました。

フロントバンパー内部に存在するパーツを交換する為には着脱が必須の為、今後の自分の為にも記録として残します。

※順番はどれが正しいのかはわかりませんが、着脱するバンパーの重さによってパーツに負荷がかからない順で判断してください。

車両底面のカークリップが左右に計２か所ついています。

車両底面の両サイドに左右に２か所ずつ計４個のカークリップを外します。

ナンバープレートを外します。
内部にあるM6？と思われるものを１０ｍｍのソケットで外します。

エクステとラチェットがあると楽です。

※画像は取り付け時のものです。

フロントバンパーの上に均等に４つ並んだカークリップを外します。

撮影し忘れましたが、タイヤハウスカバーを固定する特殊なカークリップを左右２か所外します。フォグランプなどを交換した際にも外すところのものです。

※画像は外れた後のものです。

最後にこの３つの爪を外します。
爪は車両後方(タイヤ側)へスライドさせる感じで押し込んでから下へ落とす感じで外れます。

それなりに硬いですが、コペンで一番硬いパネルはシフトパネルのアレだと思ってるのでそれと比べたらマシです。

３穴の形状です。

３つの爪の形状です。

実際に外れたのを上から撮影した画像です。

※画像にも映り込んでいますが、コネクタ類が外れていません。

ローブの場合はイルミ(垂れ目の部分)とフォグのコネクタの左右２か所ずつを外す必要があります。

イルミのコネクタはかなり硬く外れにくいです。

左前方部分です。ホーンですかね。
どうみても昔の自転車のチリンチリンです。

中央です。もう１個ホーンですかね。
どうみても・・・('Д')

今まで一度も開けていません。
おそらく店舗などでもこの中のパーツの交換でもしない限り現状のままでしょうか。

虫の残骸や葉っぱやゴミが多い。

左の網がインタークーラーとか呼ばれるもので、右の網がラジエーターでしょうか。

水冷PCと同じ網のようなものがついていますが、こいつらは吸気方式なのでしょうか。わかりません。

PCの場合は、外の冷たいのをぶつけた方が水温は下がります。逆に排気にすると暖かいのが網にあたるのであまり下がりません。

今回の着脱は、画像奥の青く小さな純正ブザーをあれこれする為に外しております。

その為、ホーンや清掃は目的としておりませんので現状のままです。一応手で取れるゴミは取りました。