走行距離とメンテナンス

さて、ここ１週間の様子を見ていたことがありまして、そろそろ重大なネタを書きます。このブログを読んでいる方は、ある程度知識レベル高い方が多いため知っているはずですが、ATF交換制限が一部で敷かれるようです。
私の車は現在14万キロ。ATFは2万キロ毎に交換してます。
先週一時しのぎのクーラント交換時、実はATFも交換しましたが、最初の20分は店員が交代で、出来ないお断り説明にきてビックリしました。さらにその10分後、責任持たないサインを書きましてようやく作業してもらいました。
かなり本部から指導されているのか、可哀想な位ピットの方は店内の連絡調査に周り、今後のメンテナンス計画に狂いが生じそうです。
ちなみに我がATはその後シフトショックも少なく、スムーズに動いてくれてます。
みなさんのメンテナンスはいかがですか？
油脂類の交換状況教えてください。
なお、写真は拡大した純正のサーモスタットです。
しかし最近の携帯は恐ろしい位鮮明に写りますね。