【まとめ】
１、追い越し加速などノーマル並かそれ以上の動力性能を求めるなら、
・インナーは使わない。
・やせた3000回転以下を補填するために吸気も弄る

２、そんなに飛ばさないし、高速巡航も流れに乗ってるくらいでちょうどいいって方は
・多少音量は上がるけど、パイプカット推奨。

３、高速道路は普段ほとんど使わないか4000回転以上でZoomZoomしない方
・出荷時のインナーサイレンサーでOK

４、やっぱ静かじゃなきゃね～って方
・EXEかMazdaspeedにしましょう。

【最後に】
マフラー新しいうちは、結構インナー外してもアクセルパーシャルでは静かで、不快になる音質ではないので、煽りたおさなきゃ個人的にはこれもありかも、っと思っちゃいました、、。
まだ新品だからというのもありますが、音は爆音というにはおとなしいほうで、バイク並といったところでしょうか。迷惑になるほどの音ではないです。ただ、アクセルパーシャル外れると起こる室内のコモリ音の方が問題ですね。