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納車後３週間で感じた事（前車との比較） - タントカスタム
マイカー
納車後３週間で感じた事（前車との比較）
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か な
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ダイハツ / タントカスタム
RS_4WD(AT_0.66) (2005年) -
- レビュー日：2018年12月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
オートマは楽
後部座席がフラットになってママチャリがギリギリ積める
4WDでABSなので冬の安心感
無駄に多い収納
室内が広い
キーレスすげえ便利
ボディカラー - 不満な点
-
グレーのインパネがダサい
時計がないのが地味に不便
ドア連動で室内灯が付かない
足元が暗い
シートがダサい。カッコいいか可愛いか両極端ならいいのに
マフラーがバンパー内に下向きになって隠れててダサい
真ん中にあるメーターに視線移動しなければならないので注意が逸れる
とにかく内装には不満が沢山
ATの制動距離は長いような気がする
ライトがHIDを謳っているが明るいと感じない - 総評
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人気車種なので中古の値段が比較的高い気がする
前に同じ車種がって事が頻繁
他に燃費が高そうな車があるし、タントじゃなきゃっていうこだわりがあるなら別だけど。
１２年落ちで１０万キロを走っている５０万以上の車を進めるかって話
高年式のスライドドアならファミリーカーに良さそう。燃費次第だけど
それと軽だからか煽られ気味になるような気がする
- 走行性能
- 無評価
-
軽のATのターボにパワーを求める事自体が間違い。坂道の加速も思ったほどではないので、登坂車線なら道を譲るレベル。
平坦な道なら可もなく不可もなく
コーナーはノーマルサスだとロールが激しい。搭乗者に優しい運転を
ABSは制動距離が伸びるとの事なので、車間距離をあけるように心がけている - 乗り心地
- 無評価
-
柔らかい感じがする
街乗りなら気にならないかも - 積載性
- 無評価
- 後部座席がフラットになるので荷物が沢山詰める
- 燃費
- 無評価
-
リッター１７らしいけど７７０００キロ走っているのでなんとも言えない。
アクセルを少し踏んだだけでターボが効いている感じなので、その分燃費は悪そうではある - 故障経験
- 購入して３週間ほどなので特になし
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