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スバルらしいプチゴツゴツボディー感 - XV
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
落ち着いた室内空間
ボディーライン
後ろから見た斜めに配置されたマフラーパイプ
最低地上高200㎜素晴らしい - 不満な点
- 6MTが無いことがとても残念
- 総評
-
乗った瞬間、室内は包まれた感があってすごく落ち着く感じがたまらない。
走りだすとボディー剛性が高くドイツ車に乗っている感がある(笑)。
コスパも高く伝統AWDは、スバリストを納得するアナログテイストが残っているのが走りなが感じ、「気持ちー」が伝わってくる。
- デザイン
- 4
-
全体バランスが一目で見て良さが伝わってくるボディー
開発者さんありがとうございます。 - 走行性能
- 3
- これからゆっくり確かめていきます。
- 乗り心地
- 4
- ちょうどよい硬めなサスセッティングでシートも最高これなら長々距離運転が全く苦にならない。
- 積載性
- 4
- フォレスターに比べると狭く感じるが工夫次第で何とかなるかな?
- 燃費
- 3
-
2L、直噴Eで1L当たり13、14㌔燃費で満足かな?車重は1,500㌔を切っていたのがビックリ
「素晴らしい」 - 価格
- 5
- 結構な台数が販売されたモデルだけあって中古価格が良く、コスパ最高
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