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たぬききちろうの愛車 [アウディ A4 アバント (ワゴン)]

整備手帳

作業日:2022年11月21日

A4の車検2回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
車検一回目の情報はこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3078684/car/2835759/6035684/note.aspx

今回は2回目、5年目の車検を受けてきました。
さて総額いくらだったのか?
これから輸入車を乗ってみようと思う方、車検を控えてる方の参考になればと思います。
(Audiに限った話にはなりますが)

入庫先は前回と同じ正規ディーラーです。

思いかえすと、輸入車3台目ですが2回目の車検を通したのは今回が初めてでした。

2回ということで、さすがにあれこれと交換を勧められるのかと身構えましたが

あれ?あれれれ
拍子抜け。

あまりの淡泊さに逆にこちらから「他におすすめの交換部品とかないんですか???」と思わず聞いてしまいました

勝手な妄想で、ブッシュ交換とか、ローター換えましょうとか、ミッションオイルとか足回りオーバーホールとかもっとガツガツ勧められて高額になるのかと想像していましたが、
普通にエンジンオイル、ブレーキフルード、クーラント、ワイパー、フィルターくらいのおすすめでした。

もちろん前回同様にDIYできるものは全カット。
エアコンフィルター、ワイパー、タイヤローテーション、下回り洗浄、添加剤などは自分で事前に済ませていたので遠慮させていただきました。
2
ではオープンプライス

18万5千円少々。

・エンジンオイル、エレメント
・ブレーキフルード
・クーラント
の交換を含んでます。

部品代の高騰で前回よりも単品比較すると若干高くなっていました。

クーラントのお漏らしがありましたが、そちらの部品交換は保証が効いて無償でした。

国産車ディーラーよりも高いっちゃ高いですが、目玉が飛びでるような金額でもなく、2回目も思ったより普通だと感じました。
3
今回、ある症状が気になっていたので相談していたところ、車検ついでに足回り各部の増し締めとグリスアップをしていただきました。
これが効果絶大で乗り味が激変。

気になっていた症状は深くステアリングを切って旋廻するとき(Uターン時など)にいつもではないですが、たまにフロントが外側に指1本分くらいカクッと逃げるような動きがあったのですが、それが見事に解消しました。

副作用的にフロントのしっかり感が増してすごくステアリングフィーリングが良くなりました。

無償でやっていただきましたが、この作業に工賃を払ってもぜんぜん良いと思いました。感謝。

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