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1ヶ月目レビュー - セレナ e-POWER
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黒いオーラ
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日産 / セレナ e-POWER
e-POWER ハイウェイスター V(1.2) (2018年) -
- レビュー日:2019年1月6日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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eーpowerドライブ最高です。
街乗り、高速共に90%以上はアクセルワークのみ。
普通の車乗られへんようになりますわ。
- 不満な点
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プロパイロットもかなりええねんけど、まだまだ君には任せられへんレベル。
ちょっと左寄りに感じるのは気のせい? - 総評
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C25セレナからの乗り換え。
車検が通らないそうなので、この車に乗り換えました。
ワンペダルも、プロパイロットも寒冷地仕様もエエ感じ。
乗りたくてしゃあない車です。
- 走行性能
- 無評価
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さすがモーター駆動の出足は特筆もの。気持ち良く加速してくれる。
ハンドルが軽く、切りすぎて『おおっ!』となることしばしばだが、扱い易い車だと思う。
- 乗り心地
- 無評価
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ハイウェイスターだからなのか、ほかのレビューにあるような、ふわっとした感はあまり感じない。
振動もあまりなく、静かで高速のエンジン音もそれ程気にはならない。 - 積載性
- 無評価
- ラゲッジ下の収納が思いの外でかい!満足してます。
- 燃費
- 無評価
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この時期暖房フル回転なので、12~14km/L
6名乗車、荷物たくさん、暖房フル回転の状態だからか、皆さんの様には伸びません・・・。
エアコン付けない状態の燃費に期待してます。
まあ、前のC25セレナに比べると(7km/L程度)大満足です。
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