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整備手帳

作業日：2024年3月23日

ローター＆パッド交換（リヤ）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ローター＆パッド交換（リヤ）
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フロントに引き続き、リヤ側の作業。
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ローター＆パッド交換（リヤ）
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キャリパー外して、ゴムで引っ掛けときます。
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スライドピンの清掃＆グリスアップも実施。
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ローター＆パッド交換（リヤ）
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ブラケットを外して・・・。
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ローター＆パッド交換（リヤ）
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ローターは以前キャンバーシム取付けの時に一度外してるので、人力で外せました。
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ローター＆パッド交換（リヤ）
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リヤもフロント同様、DIXCELのFPタイプです。
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新しいローターを取付け。
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ブラケット取付け。
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ローター＆パッド交換（リヤ）
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パッドもフロント同様、WinmaxのAP2です。
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ローター＆パッド交換（リヤ）
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なぜか写真が無くなってますが、ピストンツール（キューブ型）で戻し、最低限の面取りとグリス塗布を行ってパッドを装着し、キャリパー被せて交換完了。
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ローター＆パッド交換（リヤ）
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リヤ側は一人でもワイトレ装着できるので楽ですね～。

ブレーキつっかえ棒用意した方がいいと思うけど、昔やってる途中で外れた事あるのでイマイチ信用できない。
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