三年ぶりのフルコーティング！ 下地処理～コーティング施工〝アクアクリスタル〟

２０１０年１１月１９日（金）

今日の作業フロントバンパーの修理は一時間位で完了したので…時間もあるし、野苺磨きでもします。

いつ洗車したのか…もう記憶にない。ひどい汚れようですね…言葉を変えれば磨きがいがある状態ですね～。



普段の洗車では時間を掛け、見つけたピッチや鉄粉、水アカは除去して最後にコーティングを必ずしているので、汚れまくっていても「汚れが落ちやすい状態」ではあります。

流れは、
洗車（古いコーティング除去）～油アカ・水アカ落とし～ねんど掛け（ピッチ・鉄粉・塗装ミスト落とし）～コーティング

一からのフルコーティングは納車以来、三年ぶりですねー。

☆下地処理～ コーティング施工〝アクアクリスタル〟☆

水で湿らせたスポンジにコーティング前用のシャンプーの原液を付け泡立ててボディの汚れ、水アカ・油分を完全除去。
※古いコーティングや油分が落ちると、ボディの水の弾きはまったく無くなります。

頑固な水アカは少～し研磨剤の入ったリキッド系の物やコンパウンドで落とす。
※磨きすぎ注意！

車体全体のねんど掛け、下地処理をします。
※水アカ・油アカ・ピッチ・鉄粉・塗装ミストを完全に除去する事！
これを手抜きすると、残った汚れの上からコーティングすることになり、綺麗なコーティング面が出来ません。

アクアクリスタルコーティング。
車全体にホースで水を掛け、付属のスポンジを水で湿らせて良く振った「アクアクリスタル」をスポンジに３～４プッシュ。屋根、前後ピラー、ドアミラー、フロント・サイド・リアガラスに塗り伸ばし、すぐにホースで水を掛けながら塗り伸ばしたスポンジで洗い流します。
※乾いてしまうと後が残るのでフロント・サイド・リア部分ごとに施工します。
※ガラス、プラスチック、ゴム等外装すべてに使えるから塗り分け要らずで楽です。

「重ね塗りする事で、より一層の保護効果と、輝きが得られます」

『撥水効果』はホースで水を掛けると…親水タイプなので滝の様に流れ落ちます。『輝き』は施工後、結構光ってますが２４～４８時間後に本来の輝きが出るようです。

人それぞれコーティング施工のしやすい環境や好みの効果（水の弾き）等があると思います。
同じコーティング剤を使っても、下地処理が不完全だと撥水効果が悪くなります。
車の保管状況でも変わりますので、自分で好みのコーティング剤を探しましょう。

※　注意！ ※
アクアクリスタルの施工にはホースでの散水（塗りのばしたコーティング剤を洗い流し、ボディ全体に皮膜を形成する）が必要となります。

コーティング終了！アクアクリスタルの効果が持続されている様で…はじめて〝下地処理～コーティング〟をした時より楽だったぁ～。

施工してたらフロントガラスの油膜が…やるかっ！