ｋｕｒｕｒｉのブログ一覧

２００７年３月２７日（火）

カーセキュリティで遊んでる途中、福山通運到着⌒ 、., ⌒ ／( =゜▽゜=)ヽ荷物はＴＲＵＳＴのダンボール箱。Ｍｉｙｕ（奥様）を限定としたシークレットパーツの為、箱を開封してブツはトランクに納める…ダンボール箱は…でかいなぁ…やばいぜ…始末に困る((( /(=゜◇゜; =)＼～/(=;゜◇゜=)＼))自宅にマフラーは置けない…会社に保管なのだが、箱がシルビアに対して大きいぞ。助手席のシートを倒し、ちょい箱を入れてみる「おっ！何とか行けそうだ」そっちむけ、こっちむけで箱をたたまなくても積める事が出来た。要らなくなったシーツを掛けて…ものすご怪しいなぁヘ(‐x‐ヘ=)＼～明日、会社に持って行くまで見つかりませんように…/(￣人￣)ヽ

『ブツ』も届き一安心で、ＹＨへお買物。セキュリティのステッカーを２枚とナンバープレートカバーを買って早急に帰宅。

ネットでの通販購入…東京流通センターって所、マフラーはヤフオクより安いです。

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ＴＲＵＳＴ　Ｐｏｗｅｒ ＥｘｔｒｅｍｅⅡ　￥３６,３００
送料　￥０
振込手数料　￥５２
総額　￥３６,３５２
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ワコー　セキュリティステッカー×２　￥８４０
星光産業株式会社　プレートカバーセット２ ＳＭ　ＥＸ－３２　￥２,０７９
総額　￥２,９１９
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つづく　((( /(=ﾟ◇ﾟ; =)＼～/(=;ﾟ◇ﾟ=)＼))

２００７年３月２７日（火）

カッティングシートの施工が終わって大体お昼ですｏ￣( =^_^=)￣ｏ自宅に戻ると福山通運の不在票が入っていた…「来た！！！」再配達依頼の電話を掛け昼食ｏ￣( =^▽^)￣ｏ午後の作業はセキュリティの取り付け。本体は助手席のサンバイザーに付属の取り付けばねで挟み込むのだが、大分きつかったので…力任せに広げて調整。あまり広げてもゆるゆるになっちゃうので、それなりに…でもちょっとサンバイザーにくい込みそう…仕方なく塩ビ板を切りサンバイザーにあてがってから本体を取り付ける。配線はピラー部モールに収納、ダッシュボード脇を通し助手席のフロアマット下からセンターコンソール脇にシガープラグアダプタを取り付け、電源供給のシガープラグソケットへ…で終了。簡単すぎる(・x・=？)＼だって簡単取り付けでそれなりに性能が良い物を選んだから…。本体の充電は数日前から助手席に置き通勤時間で充電…リモコンは午前中から充電済み。セキュリティの設定をして…性能チェック！…で３０分位遊んでいた￣(≧∇≦)￣忘れちゃならない、セキュリティのステッカーは付属で１枚のみ…しかもデザインが気に入らない/(-ｘ-=;)ゞ＼ＹＨに行くか…他に買う物あるし。取り付け作業時間、約３０分、性能チェック（遊び）、約３０分。

つづく　ｄ(‐ｘ・≡*)＼

２００７年３月２７日（火）

雨、止みました…でも雲行き怪しいです。次は傷・塗装剥げ防止の為カッティングシート（クリア）を貼る。施工箇所はドアノブの所（運転席・助手席）とフューエルフィラーリッド（燃料給油口の蓋）。車が汚れている時に給油に行くとスタンドの兄ちゃんの指跡の傷が付いたりします∑／(＝゜д゜|||＝)＼それと購入予定のタイヤのパターンが溝幅が大きく深目だった為、小石を大分拾うと思うのでサイドシルプロテクターのタイヤハウス部に前後貼ります。流石にフロントとリアバンパーは貼れる面積が細すぎるので諦めます…/(;;=・x・)ゞ貼る箇所の汚れを取り、スケールで大体の大きさを測りカッティングシートをカット。施工箇所によく密着させ、はみ出た部分をカッターでカット。※車体にカッターの歯が立たない様に！ドアノブの所は湾曲しているので、カッティングシートに数箇所切れ込みを入れなるべく気泡が入らない様に…ここ中々上手くいきません。多少の気泡とシワは仕方ない！サイドシルプロテクターは取り付けネジが少し盛り上っているので、カッティングシートの裏のフィルムを少しずつ剥がしながら取り付けネジ部まで貼り、浮いている上体の上から慎重に丸くカット。よく密着させたらはみ出た部分をカット。少しずつ隙間から埃が入って汚れて来るだろうが、汚れたカッティングシートを剥がし、新しいカッティングシートを剥がしたカッティングシートと同じ形にカットすれば簡単に貼り換えが可能だろう。サイドシルプロテクター部はタイヤを外してやると楽だが面倒くさいからそのまま施工しました。施工時間、約１時間３０分。

カッティングシートを貼る事により、特にフューエルフィラーリッド部がちょっと黄ばんで見えます￣(=￣へ￣=)￣多少、塗装面の退色にも影響があると思うので気になる方はやめた方がいいです／(。=・x・)ｂ

つづく　d（＾ｘ＾*=）o＼

２００７年３月２７日（火）

今日は有給休暇で会社を休んで早起きOo。￣(。pｘ-。)￣シルビアの納車前に購入していたパーツの取り付けです…どこまで進められるかなぁ？天気はくもり。空を見上げると怪しい雰囲気￣(=・ε・=)￣まずはヤフオクで購入した『シルビア Ｓ１５ ＰＲＯカットフィルム』の施工。安い物を買ってすぐに退色したんじゃ仕方ない、それといくらかでも作業性を良くする為カット済みの物を購入。サイドへのフィルムの施工は今までやって来ているがリアウインドーは初めて…急な傾斜…困難が予想される。お決まりのスプレー液作りとゴムヘラでウインドーの洗浄。フィルムは１枚のフィルムにすべて貼り付けてあるので１枚１枚切断して置いた。リアウインドーにたっぷりスプレー液を吹き付けて置き、リヤスポイラーにバケツで水を掛けスポイラー上でフィルムを剥がす。リアウインドーの上部から３分の１ずつ貼っていく…２枚目を貼り、３枚目に入る所で雨がパラパラ＋風が！／(￣ｘ￣メ) ＼天気に怒りの独り言を言いながら作業を進める…一番下、最悪にひどい/(=゜д゜=;A )＼ゴムヘラは下までとどかないし…。しかし付属のパープルのヘラが使い易く端までとどくので大活躍！因みに安いフィルムだと付属のヘラはゴムヘラのみだから高かったけど、このカーフィルムを買って良かったよぉー。何とかリアウインドーが終わり…リアサイドウインドーへゴムヘラでの洗浄から貼り終わるまで、１箇所５分位。トータル作業時間は約２時間１０分。リアウインドーにフィルムを貼るのに長時間、首を曲げて居たので…首痛いです。屋根への頭突きも必須条件です。疲れたので休憩／(=TxT=)＼

つづく　d（・ｘ・*=）o＼

２００７年３月２６日（月）

○○さんがドアを開けてくれた。シルビアに乗り込みキーを挿しシートの位置調節、ルームミラー調節、ドアミラーＯ．Ｋ、ニュートラ確認、エンジン始動！心地良い響き、ヘッドライト点灯！明る！ウインドウを開ける。クラッチを踏みギアを１速へ「それじゃ○○さん、ありがとうございました」／m(*・ｘ・*)m＼「１ヶ月点検前でも何かありましたらお電話くださいね」「分かりました」「それじゃ…」「どうもありがとうございました」クラッチをつなぐ、ちょっとぎこちなかったがエンストなどするかぁー/(=ﾟдﾟ=;A )＼４５号線に出てすぐに左折、ちょっと走って暗がりの所でシルビアを路肩に止めた。ちょっと室内をいじってみたり…外に出て眺めてみたり…真っ暗い中シルビアに酔いしれてしまった／(≡*／▽＼*≡)＼今度こそ自宅へ…あれ！ガソリン半分入ってる…原油高騰の中○○さんありがとです／m(*・ｘ・*)m＼発進！裏道の３車線の道路、他の車は走って無い…ちょっと深目にアクセルを踏む…ｓｐｅｃＳでも加速がプレセアと比べ物にならない／(＊_ _)ﾉ彡☆約１４年前のプレセアと比べるのもおかしいか…。ｓｐｅｃＲだったらもっと速いだろうが自分的には大満足だな￣(=☆ｘ☆=)￣今までずっとＭ/Ｔ車に乗って来たが『シルビアのＭ/Ｔ』運転するのが本当に楽しい車です。当て逃げされなければ『シルビア』との出会いは無かったかも知れない…しかし納車までいろいろありました。これから大事に大事に乗っていこうと思います♪♪♪／(≡o^∇^)o o(^∇^o≡)＼♪♪♪