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２０１０年１１月１９日（金）

今日の作業フロントバンパーの修理は一時間位で完了したので…時間もあるし、野苺磨きでもします。

いつ洗車したのか…もう記憶にない。ひどい汚れようですね…言葉を変えれば磨きがいがある状態ですね～。



普段の洗車では時間を掛け、見つけたピッチや鉄粉、水アカは除去して最後にコーティングを必ずしているので、汚れまくっていても「汚れが落ちやすい状態」ではあります。

流れは、
洗車（古いコーティング除去）～油アカ・水アカ落とし～ねんど掛け（ピッチ・鉄粉・塗装ミスト落とし）～コーティング

一からのフルコーティングは納車以来、三年ぶりですねー。

☆下地処理～ コーティング施工〝アクアクリスタル〟☆

水で湿らせたスポンジにコーティング前用のシャンプーの原液を付け泡立ててボディの汚れ、水アカ・油分を完全除去。
※古いコーティングや油分が落ちると、ボディの水の弾きはまったく無くなります。

頑固な水アカは少～し研磨剤の入ったリキッド系の物やコンパウンドで落とす。
※磨きすぎ注意！

車体全体のねんど掛け、下地処理をします。
※水アカ・油アカ・ピッチ・鉄粉・塗装ミストを完全に除去する事！
これを手抜きすると、残った汚れの上からコーティングすることになり、綺麗なコーティング面が出来ません。

アクアクリスタルコーティング。
車全体にホースで水を掛け、付属のスポンジを水で湿らせて良く振った「アクアクリスタル」をスポンジに３～４プッシュ。屋根、前後ピラー、ドアミラー、フロント・サイド・リアガラスに塗り伸ばし、すぐにホースで水を掛けながら塗り伸ばしたスポンジで洗い流します。
※乾いてしまうと後が残るのでフロント・サイド・リア部分ごとに施工します。
※ガラス、プラスチック、ゴム等外装すべてに使えるから塗り分け要らずで楽です。

「重ね塗りする事で、より一層の保護効果と、輝きが得られます」

『撥水効果』はホースで水を掛けると…親水タイプなので滝の様に流れ落ちます。『輝き』は施工後、結構光ってますが２４～４８時間後に本来の輝きが出るようです。

人それぞれコーティング施工のしやすい環境や好みの効果（水の弾き）等があると思います。
同じコーティング剤を使っても、下地処理が不完全だと撥水効果が悪くなります。
車の保管状況でも変わりますので、自分で好みのコーティング剤を探しましょう。

※　注意！ ※
アクアクリスタルの施工にはホースでの散水（塗りのばしたコーティング剤を洗い流し、ボディ全体に皮膜を形成する）が必要となります。

コーティング終了！アクアクリスタルの効果が持続されている様で…はじめて〝下地処理～コーティング〟をした時より楽だったぁ～。

施工してたらフロントガラスの油膜が…やるかっ！

２０１０年１１月６日（土）、７日（日）、１６日（火）～１９日（金）

ついさっきやらかした、出来立てホヤホヤのフロントバンパーの修理…もう本当自分が嫌になる…情け無い。

グダグダ悔やんでいても仕方がないので、早速修理に取り掛かります。

☆ フロントバンパー〝プチ修理〟☆

１１月６日（土）
コンパウンドで磨き、状態のチェック。
擦った傷は全て綺麗に落ちました。
車体・バンパー素材へのダメージは無く、１ｃｍ×０．５ｃｍくらいの塗装剥がれのみです。

どうしようか…本格的に直すか？…手抜きしようか？…ちょっと手抜きしよう！

バンパーの修理箇所辺りを洗い脱脂。
マスキングテープで傷周辺を囲む。
タッチアップペンを数回塗り重ねて、塗装で肉盛り。
乾燥。

１１月７日（日）
マスキングテープを剥がし、１ｍｍくらい外側へ張り直す。
１００円ライターに両面テープで紙やすりを貼り付け、加減をしながら水研ぎ（２４０番、４００番、６００番、８００番）。

※　水研ぎする時の「水」の入れ物は形状が四角の１．５リットルペットボトルの側面をカッターでくり
抜き、それに水を入れて使うと作業性が良いです。もちろんキャップを付けたままです。

１１月１６日（火）
ちょっと日にちがあいてしまいました。
塗装膜で肉盛り～乾燥～水研ぎをして塗装の段差はなくなりました。
塗装箇所を洗って脱脂。
マスキングして、エアータッチにＳＯＦＴ９９ タッチアップペン WK0 ホワイトパール３Ｐを装着、薄めに吹き付け…やっぱりエアー無くなった。
乾燥後、色合いの違いに不安がありつつも、ホルツのＣＡＲ ＰＡＩＮＴ N-18 ニッサン車用 ホワイトパール３Ｐ（下塗り） WK０をさらっと薄めに吹き付け～乾燥を３回くらい繰り返す。

１１月１７日（水）
なんか…違う…白すぎる…と感じ、昨日塗装した所を８００番で水研ぎし落としちゃいました。
やり直し！エアータッチのエアーが無くなったので、ＳＯＦＴ９９のタッチアップペン WK0を筆塗り。
乾燥。

※ 注意！ ※
ホルツのＣＡＲ ＰＡＩＮＴ N-18 ニッサン車用 ホワイトパール３Ｐ（下塗り） WK０は白すぎて合いませ んでした。
車両登録から年数が経っている…にしても、合わなすぎる感じです。

１１月１８日（木）
昨日タッチアップペンで筆塗りした箇所を８００番で水研ぎし塗装面の段差をなくす。
塗装箇所を洗って脱脂。
マスキングをしてホルツのＣＡＲ ＰＡＩＮＴ A-6 ホワイトパールマイカＡ６（上塗り）を薄く吹き付け～乾燥を３回繰り返す。
※　ＳＯＦＴ９９のタッチアップペン WK0にはパール粒子が入っていますが、上塗りのクリアーがわりに
　　 ホルツのＣＡＲ ＰＡＩＮＴ A-6 ホワイトパールマイカＡ６（上塗り）を塗りました。
乾燥。

※　ＣＡＲ ＰＡＩＮＴ A-6 ホワイトパールマイカＡ６（上塗り）は使えます。
　　 塗料の特長として下塗り色の上に吹き付けるパール塗料です。
　　 クリアーにパール粒子が混ざっているせいか、ちょっと粘度がゆるい感じ。
　　 その為、たれやすいので通常色の塗料より、薄めに塗り重ねる必要があります。

１１月１９日（金）
昨日塗装したパールマイカ（上塗り）を８００番で水研ぎ。
コンパウンドで磨きまくり艶を出して終了。

※　通常、ホワイトパールマイカの上へクリアーを吹き付けますが、小さな補修箇所や目立たない箇
所だったらコンパウンドで磨くだけで大丈夫かと思います。

ホワイトパール３Ｐ（下塗り）WK0 白色～ホワイトパールマイカＡ６（上塗り）パール色～クリアーで『ホワイトパール３Ｐ（３コートパール）』を形成します。

フロントバンパーの修理は終了！
次は…。

２０１０年１１月１５日（月）

バンパーの塗装にと購入したホルツのスプレー…ちょっとペットボトルに吹いてみたんだけど…下塗りの白が白すぎるんじゃないかと思う／(*゜ェ゜; *)＼

本当はもう少し黄ばんでいるような…真珠の白に近いような色なのに。


絶対にＳＯＦＴ９９のタッチアップペンが近い色具合だと思う￣(=￣へ￣=)￣

ＳＯＦＴ９９のボデーペン（スプレー）でラインナップされていないから、ホルツのスプレーを買ったのに…これ使えるかぁ～？