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整備手帳

作業日：2018年6月9日

DJ5FSデミオXDのリアショックとスプリング脱着。

Item: DJ5FSデミオXDのリアショックとスプリング脱着。
Author: ＢＡＲＡ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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通勤快速デミオ号のショック交換を行いました。走行距離が8万2千キロを超えて、抜けきってはいないものの、上下動の収まりが悪くなってきた気がしていました。特にリアのフィーリングが悪かった。ちなみに、私がセンター出しマフラーを装着しない理由がこれ、ジャッキポイントがつかえなくなりますからねえ。もっとも、改造に費用は使いませんけど。

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交換するショックは純正品、以前購入してストックしていた中古品、1万キロも使っていない代物です。同じDJ5FSのMT車用。もちろん、コンディションは上々です。社外品も考えましたが、通勤メインなので純正で良しとしました。何より、安かったですからね。

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急いでいたので写真は殆ど撮っていません。注意点としては、右リヤに装着されているこのリンク、ヘッドランプのレベルセンサにつながるものです。ショックを外してしまうと、走行状態以上のストロークをさせてしまうことになりますし、余計な故障を招きかねないため、作業前にリンクのサスペンション側を切り離しました。

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ショックは下一か所、上二か所を緩めたら外せます。すべてホイールハウス内で作業できます。購入したショックにはアッパーマウントが無かった（多分車外ショックに使ったのでしょう）ので、もともとついていたものを流用。この作業が面倒と言えば面倒ですが、メガネとモンキーで割と簡単に済ますことが出来ました。

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ショック装着前に、スプリングも走行距離の少ないものに交換。リフレッシュできました。この後は、元に戻して終了。

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気持ち車高が上がったような・・・走り味はハッキリわかるくらい改善しました。中古純正品なので非常に安く、かつ効果的にリフレッシュできましたので、大満足です（＾＾

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