やっとこさウェッズスポーツSAー70 9J+20
Z1スタースペック255/35-18
入れることができましたとさ(危ない、危ない)
とりあえずリアのインナーの中身ですが
リア前側
リア後ろ側
元がどうなっていたのか?比べないと分からんです。
そして少し引いてみた感じですがノーマル。。。。でしょ。。。。違うか(笑い)
上からだとノーマル。。。。でしょ。。。。違うか(笑い)
前から見てみるとノーマル。。。。でしょ。。。。違うか(笑い)
後ろから見てみるとノーマル。。。。でしょ。。。。違うか(笑い)
そして全体図ノーマル。。。。でしょ。。。。違うか(笑い)
ステッカー追加完了(笑)
という感じになりましたがいかがでしょうか?
ボクチン的には頼んでよかった!大満足です。ボディーラインのノーマルのいい所が出ていて前後バランス(フロントとリアのフェンダーのもっこりが)整った感じです。
ワイド化しなくてもワイドみたいになってしまいましたが、見えずらい各所にコダワリの作業が見られて
う~ん(ニヤニヤ)ですよ、
フロントは加工なしで入りましたが奇跡的にツライチ(はみ出し)ばっちり、取り回しが当たらないギリギリで。。。。。。(汗)
いや~結局ワンオフ加工になってしまいましたがコレも運命ですね。。。
ボズスピード様、板金屋さまありがとうございました。。。。
写真こんなんでいいですか~あ
別に気にならないと思いますが(汗。。。)
久々にネタができたので
皆さんに公開(笑)
板金屋さんに出しているボクチンの車の状態を写真撮ってきてもらいましたとさ
現在何しているかというとウェッズスポーツSAー70 18インチ9J+20 RRフェィス
(この逆ぞりフェイス以外は魅力なし)
普通CTエボでは履きませんサイズ(やっちまったサイズ)
こいつにディレッツァZ1スタースペック☆255-35/18を前後入れ換えで
ワイドフェンダーに交換しないで履かせましょうという所から企画がスタート。。。。
でも
やはり
18インチですよ、
なんだかんだ言っても 17インチじゃない(ザクとは違うのだよザクとはbyランバラル)
いや~予想していましたが大変ですよマジで(汗)
現在、叩き出しの限界??となる15~20mm
までフェンダーを暫定的に叩き出してもらいました。。。
↓
↓
↓
などなど写真の数々でしたが。。。
今回作業お願いしたのはボズスピードさんそこから信頼のおける板金屋さんのタッグです。
元から無理やりサイズですので、インナー干渉、ストロークさせた時のバンプステアなどなど問題多しなのですが(汗)
納得の作業展開中という感じです。
リアフェンダー加工や弱くなる所などの溶接作業など目に見えずらいところまでしっかりやって貰っています。。。。う~ん素晴らしい(ニヤニヤ)
純正のインナーそのまま使うなど言語道断(笑)
ただ単に太いタイヤやホイール入れるという次元のお話ではありませんので(ウンウン)
信頼出来る近くのショプ。あるよ~でナカナカないものですよ。。。。。。。
一応仕上がり予定は本日から10~14日間 らしいです
期待して待ってま~す。。。
後は支払いが。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。アウチ。。。。。。。。ですけどね(汗)
慣らし終了(^^) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/12/07 20:07:00 |
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12/01/29ズミーレーシングファミリー走行会 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2012/03/10 05:06:46 |
日産 デイズ ランエボから軽に乗り変え~ェ まっ!移動手段としては最高かな。 |
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三菱 ランサーエボリューションVII やっぱランエボ7GTAでしょ! しかし、もう、外観では何だか? わかりませんが(汗) ... |
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