リアサスばらしてダンパーの健康診断

純正リアサスの状態を調べたかったので分解。
一度やってみたかったのもありますが(笑)

分解方法はカブと大体一緒なので、準備する物もほぼ同一です。
詳しい手順はググってもらう方が確実です。

M10の長いボルト＆ナット、スパナ21mmがあればとりあえず下側部分が外せます。
※完全分解には追加でスプリングコンプレッサー＆M8ナット二個が必須。

スプリングカバー（メッキの方）を押し下げながら隙間に21mmのスパナを差し込んで、M10のボルトが入った方を根性で緩めていきます。
（結構堅いので手を挟まないよう注意）

ひたすら反時計回りに回していくとそのうちに外れます。
外れたらスプリング本体とダンパーとご対面です(笑)

ダンパーの状態確認が目的だったのでとりあえずダンパーを縮めてみたら抵抗なくスッと入ってそのまま戻って来ません…予想通りダンパー本体が死亡でした(苦笑）

ダンパーが生きていればさらに分解してスプリングのカバー類の塗装をする所ですが、ダンパー自体が死んでたのでこいつはゴミ確定です。

これでリアサスを変える大義名分ができました(笑)