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トットコ沼太郎のブログ一覧

2022年08月14日 イイね!

定義山。初のロングドライブ。ツァイスを試す。

お盆になったらCX-3で遠くに行こう!
と話をしていました。

東北は雨が降ったりやんだりの連休でした。
今日は比較的安定している気がしたので、初の遠出となります。
だんだん慣れていけば良いので、往復で100km位の所へ。

ということで

三角油揚げで有名な定義山にドライブ決定!
僕は助手席でスタンバイです。
そして買い替えて使い切れていないXPERIA 5Ⅲのスマホカメラの実力を試します。

CX-3を買ってそろそろ2ヶ月。
助手席の安心感が俄然安心できる運転になっていました。
やはり毎日運転するというのはなにより慣れますね。

ロードスターで去年訪れた定義山。

ZEISS T*と刻まれたレンズ。
カールツァイス プラナーT スターと訓みます。
ドイツ設計、今は確か国産レンズかな?
単焦点の名玉です。
フレアを抑え滑らかなボケを楽しめる。






広角も望遠も一台で備えているのが便利ですね。
16mm相当は素晴らしい。


抹茶を今年も戴きました。

これは重い一眼レフを持ち運ばなくても良いか、となるわけですね。
アートに撮る以外は大抵こなしてしまいます。
アートに撮ることに関しては一眼レフには遠く及ばないとも言えます。

連休中、なかなかカラッとした一日になりませんでしたね。
ロードスターは明後日かな…火を入れないと。

空は秋の気配です。

皆様、ゲリラ豪雨、熱中症に気をつけてお過ごし下さい🥰
Posted at 2022/08/14 22:32:46 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年08月11日 イイね!

亜熱帯気候、日本。

連休初日。

仙台の街中に某キャラクターのポップアップストアが出店中ということで遊びに行ってきました。

嫁様との共通の趣味。
トムとジェリー展は行列が凄かった…
今日のは比較的ニッチなキャラモノでしたが満足です。



仙台の街中は人出が戻ってきませんね。
自分たちも一時間ちょっと目的地に直行して、ちょっと休んでまっすぐ帰宅、サッサと風呂に入ってしまいましたけど。
経済も回さないとね…難しい問題です。

天気予報は曇りでしたが向かう途中で集中豪雨に遭遇。


こりゃシャワーですよ。
ロードスターなら雨漏れだったかな。
仙台駅は海抜が低くすぐ水没します。
排水口から水が吹き出していました。

まるで別の場所みたいな写真ですが。
一時間以内の同じ場所です。

もうどこで豪雨や竜巻、雹害に遭遇しても不思議ではないのだなぁと改めて考えさせられました。

古い車は罪なのでしょうか?

これを考え出すと

人間の存在そのものが罪

だという結論に至ったので。
スポーツカーは悪だ!と言われましても…
貴方はなにか地球にとってプラスになるような行いをしているのでしょうか?
と問いたくなります、地球から消えて頂くのが最大の貢献になりますので。

ゆえにこのような時代に生まれましたからにはたくさん働きたくさん遊ぶ。
これが正解だと信じ。
内燃機関の車を愛して行こうと思います。
Posted at 2022/08/11 19:35:26 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年08月11日 イイね!

仕事の相棒、なんでも載る。

不満点を全て打ち消すコスパ。
アバタもエクボ、この車は素の状態でメーカーが提供してくれる貴重なベースカーである。

シフトゲートMT5速が選べ、四駆、ターボも選べる。
カスタムパーツも多数あり新車が安い為、仕事用と割り切るもよし。シャコ上げモリモリカスタムで遊べる軽もよし。運転席だけにすれば車中泊仕様キャンピングカーにもなり得る無限の可能性。
…そうだ、質素で安いから不満だが。
本来車というものはかくあるべきである。
Posted at 2022/08/11 09:36:10 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年08月10日 イイね!

スズキ、エブリィに一年乗ってみた。

マイガレージに会社の車をに追加してみました。
スズキのエブリィ、ほぼ新車を一年乗りました感想。

ADバン
プロボックスも過去に乗ったので比べます。

室内高さ、小回りがきく、初期費用税金が安い以外のメリットを感じません。

燃費は変わらずです。660ccに1トンボディは無理がある。踏んでしまう。

暑い、寒い、遅い、燃費悪い。

運転が超絶壁シートポジション、かつ後ろが長いので、トラックのつもりで運転しないと危ない。
運転が疲れる。

スマアシ、ヒルホールドシステム、オートライト、車線逸脱警報、前車離れると警告音がなる、バックソナーと装備は近代的。
ラダーフレームの四駆はガチの悪路を突き進める。


働く車シリーズではADバンが一番使える、燃費よい、もの積める、
運転しやすかったかなぁ。
足も硬めで峠も得意。
高速を○80km/hで巡航できたので忙しい人にもオススメです、プロボックスADバンより積めるけど、○40km/hくらいしか出ない。足もふにゃふにゃトヨタ足。

エブリィですが
燃費は恐ろしいくらい悪いです。
ラダーフレーム+トルコン4AT、仕方ないかなぁ。
あと、運転が難しい。
アイポイントが高く、絶壁運転席。
トラック位の感覚で運転しないと後輪を引っ掛けやすい。

営業車があるだけマシと割り切ります。
ガソリン入れ放題、燃費は気にしない。
月1000km位の走行です。
Posted at 2022/08/11 00:10:07 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年08月09日 イイね!

オートバックスの思い出。

お盆、いかがお過ごしでしょうか。
僕は11から16まで休み。
お互いの実家に行くくらいで、一日くらいドライブかな。
蔵王に涼みにNBで行こうかな。まぁ幸せですね。

連休は三連休以上は一ヶ月も3日も変わらんです。
他人と比べないことだと悟りました。



今日は職場の帰りにオートバックスがあるので、ちょっと楽しそうな車が停まってて。夏の雲。



青春を思い出しますね。

今はアルベル、ノアボク、プリウス専門パーツとか、ナビとかタイヤとか、ドラレコ位になっちまいましたね。

昔はステアリングとか、たくさんあったよね。
ズラーッと並んだ2dinオーディオとか。やたら光るやつ(笑)
スピーカーをいじったり。
無駄に濃いスモーク貼ってみたり。
ミラーも後付でいっぱいあった。
なんか、安い香水みたいの並べてみたり(笑)

とにかく純正が質素な車が楽しく安く買えた。
それをコツコツイジる感じ。
ドキドキする場所でしたよ、オートバックス。


CX-3に乗るとスピーカーもシートもナビも必要ない、ステアリングも。最初からカッコいい、音も装備もいい。
こりゃオートバックスもこういうラインナップになってしまうとしみじみ感じました。

毎日、暑すぎるので皆さんご安全に💦
Posted at 2022/08/09 19:12:05 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@こまっち: さん  ありがとうございます🐹スタートは30㌔だったんですよ(笑)悔しさとコンプレックスで続けてるみたいなものです🥹」
何シテル?   05/08 22:50
ポルシェボクスター、マスタングコンバーチブル個人並行輸入を経て2018年8月、NB1ロードスターを購入。 ロド沼にすっかりハマり2023年10月トットコ沼太郎に...
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