つい、いじりたくなる宝物♪ - スイフトスポーツ

マイカー

つい、いじりたくなる宝物♪

西初号
スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- レビュー日：2019年6月11日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：5
価格：5

満足している点: 令和２年７月追記

久々のスポーツタイプ♪それだけでも嬉しい～😍

新車でミッション車も、６速も初めて😆
青い車も初めて🤭
ハイオク仕様も初めて・・・💦

乗って走って眺めて、内装外観など、雰囲気も大変満足してます🤭

ノーマルマフラーでは、排気音は感じれなかったけど、エンジン音が何気にかっくいい👍
不満な点: 小物入れ☝️

スイスポ初心者なもんで、当初はサイドミラーでの両サイド、後方確認がしづらかったです💦
ミラー交換は検討中🧐

あとよくをいえば、スピードメーターの法廷速度域の視認性かな🤔

それでも、この価格でこの規格、スズキさんに感謝です！
総評: 今の世に、アイドリングストップなし。
まさかのバーゲンプライス！
スズキさん、スゴイ！偉い！ありがとう🙇

親父のミッション車には現在も乗ってますが、マイカーでミッション所有は、免許取り立てでいただいた、初めての愛車CR-X依頼、まさかの約３０年ぶり🤭

今回モデルからCVTからオートマになり、かなり評判が良かったので、散々迷いましたが、マニュアルに決定♪

操作は良好で楽しく、クラッチミートポイントもわかり易い。
また、トルクもあるため、しんどさは感じません👍

子育てで経済的にもうひとふんばりの、大変な時期ですが、昔のボーイズレーサー時代を彷彿させるような雰囲気にやられてしまい、無理を言ってカミサンから許可をいただき悲願の購入🙇

スイスポは、コストパフォーマンスも素晴らしく、私たちあの頃を知る世代や、若者達にもありがたい存在やと思います👍

カミサンに、「１０年は乗ってください。」と言われております！
かしこまり🙇

毎週末にはドライブと洗車、それから、何気についつい、いじってしまう魅力があります。

年甲斐もなく、マフラー交換してしまったのも、１５年ぶりです😅

デザイン: 5
走行性能: 5; パワーというよりは、トルクフルな感じですね☺️

レブリミットは低いけど、私の場合、そこまで回さなくても十分事足りてます👍

ワインディングに行っても、もて余すぐらい😲
使いきれてない😅
とにかく速いのよ😆

低回転からトルクがあり、坂道発進や、半クラなど楽々で、疲れません😁
乗り心地: 5; やや硬めやけど、角がない。
ワインディングで、それなりに走ってもかなり踏ん張ってくれる👍
満足してます💯
積載性: 4; リアなど積載性はいいが、小物入れがない💦
スマホやサングラス等々、ちょっとした場所がないね😅
純正コンソールボックス等で対応してます☺️
燃費: 5; ノーマルマフラーで平均１６キロぐらいかな🤔
マフラー変えちゃったんで、今後どうなるか🧐
このタイプでは、いい方やないかな☺️
価格: 5
故障経験: 納車から１年２ヶ月。
異常なし(^-^ゞ