Defi ブースト計取付

元に戻せるように切らずに内径4mmのホースを足しました。ホースクランプは8mmの中華製。

バッテリー裏のグロメットから配線通しを使って車内に引いてコントロールユニットはグローブボックスにイン。
グロメットですがなぜか無茶苦茶丁寧にコーキングしてあってなかなか通せませんでした。。。

コントローラーは謎の窪みにマジックテープで脱着可能にして配置。

他の方の作業を参考にスタートスイッチ裏からカプラー出ししましたが、普通に配線すると案の定アイドリングストップの度にオープニングフラッシュしてうるさいので、ACCをエーモンのフューズ電源（E577）で出したら無事に再起動しなくなりました。
電源ケーブルについてはコントロールユニットグローブボックス配置だと、付属のケーブルでナビ裏まではいけそうでしたが、この位置までは足りないのでギボシで繋いで延長しました。

メーターはSeekerのメーターフードをoverlandのバイザーに生やしました。バイザーは純正にシート貼っただけ…のはずでしたがフィッティングが海外クオリティでぜんぜん合わない。。。なんとか押し込んで今は入ってますが、様子見てやっぱり爆ぜる感じだったら純正品に穴あけるかも。