車に乗っていると、そこ気にしてはいけないような車であっても、燃費って気になりますよね？で、出来るだけ同じ条件になるようにして比較するわけですよ。。。（こだわる人はこのブランドじゃなきゃ！って人も多いかもです。）でも、どうしても波があるんですよね～＾＾；で、いつも同じスタンド（私の場合こだわりではなく最寄りｗ）、同じ条件（オートで１回止まってから油面落ち着かせて、１回だけ注ぎ足してオートで止まるまで入れる方法で入れてます）で入れているのに大きく変わるんだろう？？？と思っていましたが、今回、ようやく納得です＾＾；もちろんエアコン付ける季節とそうじゃない季節で違いますけど、私の通勤専用車両では、ほとんど渋滞のない田舎道を毎日同じルートで走るだけなので、エアコン以外でそれほど大きな差って出ないと思うんですが、同じ区間の１目盛り（半目盛り）で普通に15kmくらいは走行距離変わってきます。ざっくり8等分（実際には等分ではない）なので、５Ｌで15km差が出る（ざっくり３km/Lの誤差あり？0.1km/L単位の検証で1km/L単位の誤差って、無意味ｗ）これは一度燃料入れると、だいたい次入れるまで続きます。つまりロットによって品質が変わっている可能性が高い。ここまではなんとなく感じていました。で、なんとなく単価が高いときは微妙に燃費悪く（これ以上値段上げられないので質落としている？）安いときは良いのかな？とか思っていましたが。。。答えは。。。「もともとメーカー関係なく同じタンクで混ざってた」。。。そりゃばらつくわｗま、ようやく最も納得できる理由が報道で出てきましたね＾＾；いろんなブランド比較とかするだけ無駄（たまたま入れたときにメインのブレンドのブランドが良いと感じただけ）だったと。。。要するに、ブランドとか関係なく安いスタンドで入れるのが正解？そういうことなんですかね～＾＾；ま、私はこだわりないので最寄りのスタンドで入れるだけですけどね＾＾
