希望ナンバーと給油

購入しいた店や人から「希望ナンバーにしないの」と言われる事があるのですが、

そう言えば、今まで乗った車は一台も希望ナンバーにはしなかった。

アコードの時は、そもそも2桁ナンバーの時代で、制度自体が無かったし、今希望ナンバーにすり替えてしまうと、「希少な2桁ナンバー切りあがって」って事になるので先ず無理。

S2000は買った業者が、県外の業者だったので、「ナンバーの為だけにわざわざ県外から陸自往復してもらうのも何だか悪いしなぁ」と言うのがあったからこれも無かった。

N箱の場合は2ヶ月近い納期だったので、これに希望ナンバーが絡むとまた納期が延びるので、それが嫌になりこれも見送った。

つか希望ナンバー制度が合ってもこの番号にしたいと言う希望が無かったし、逆にロトとかナンバーズのクイックピックみたいにどの番号になるのか振り当てられるのが楽しみだったし、98年以前はそうした制度が無かったので、わざとらしい番号つけたくは無かった。

欲しい番号が抽選がらみになると。登録が遅くなったりするし、5000円払ってまで欲しくないし、その5000円あればETCや安いカーレーダーが買えるからそっち買ったほうがいいかなと思うぐらいで何とも思わないのである。


ちなみにウチの会社で希望ナンバー付けている人って案外少数で、希望ナンバーぶら下げている会社に止まっている車は大抵ダサいノーマル車とかなんちゃらカスタムと呼ばれるような車ばかりなのでｗ、番号以前にセンスの無い車にそれは無いだろうと言うことで嫌になったのももう一つの理由。

この先、車に希望ナンバーにする事は多分無いと思う。希望ナンバーサービスですよと言われたら多分断って、その代わりにその代金で安いETCつけてもらうと思う。




今日は希望ナンバーとは全く無縁なシャリーに給油しました。

料金はシャリーは小食なので1リッターちょっとで180円で満タンでしたが、車の給油で貯まったTポイント使って給油したので実質タダですｗ。

ポイント使えばガソリンとファミリーバイク特約で任意保険は実質タダですから維持費掛からなくて済みますから非常に楽です。

でも腹の立つことに、今年からバイクの税金が倍になることぐらいですかねｗ。