2019年2月26日にみんからはじめました。

そしていきなりの整備手帳の内容が自動運転装置取り付け( ﾟДﾟ)

https://minkara.carview.co.jp/userid/3104271/car/2728286/5198753/note.aspx

納車も2019年3月1日でしたね。納車30分後に取り付けしてるし。。。
いろいろとヒドイ。。。
しかも取り付けたの某駐車場で　室内でできるから
停車してるんですで勝手に取り付けましたね。。。

逆に言うと自動運転化して2年となります。
まあ危なくないし安定してるとも言えますね。

それからソフトウェアもハードウェアも進化もしたけど、

車としては
前の車に比べて荷物が載せられるし
燃費がいいしで使い勝手がいいのは確かですね
乗った時の快適性も高い

前の車はあきらかに動きが良くはなかった。。。

自動運転化することによって
長距離運転は自動運転でほとんどなにもしてないし。
見てるだけ。

そもそも安全性能は純正以上　オートクルーズコントロールは追随走行だけでなく　ハンドルもはみ出なくても勝手に動きまくりで車線の中央を維持

前の車が止まって停車して動き出しても自動再開。。。

もはやすることはなにもないです。
変だなと思うときに　操作介入すればヨイ

プリウスに搭載されているセンサーも完璧ではナイですね
それ考えるとプリウスのセンサーは古いですよね。。。

TSS2になると通信速度も高速になるらしいので
もっと制度UPするとか本当はTSS2の車に乗り換えたいけど
TSS3も来るだろうね。

そんな自動運転はもう2年前から体験していますね。。。

そろそろトヨタもレベル３の車出してほしいね。。。
時期プリウスは　ハイブリットではなくEVという噂がありますね。
太陽電池搭載で1日充電で71キロ走行分充電できても
高速充電は充電スタンドだろうね。

モーター性能UPで
3.5リッター並みの加速が得られるとかそんな噂も。

EVだと電欠の恐怖がつねにあるね。それが天気の中だと
勝手に充電されてるからいいのか　ガソリン代よりは
安く運用はできそうですけどね。

寒いところではいろいろ温まらないので問題いろいろおきそうだけど
寒いところには住んでいないので関係ないか。

あと車体も小さいくなるのはいいですね。
今の車体大きすぎる感がある。　取り回しが良いとは言えないですね。

新しいプリウス発表ないし　来年かもしれないけどね。
新しいモノは好きなので。。。がんばって買える準備も進めておこう。。。

海外では自動運転ではなく
自律運転というようにもなってきていますね。

自律運転おじさんに名前変更か( ﾟДﾟ)