足周りのサスやダンパー、各軸受やブッシュ、可動部などをメンテします。

たまには自然光の下、ゆっくり作業をしたいと思いながら、相変わらず時間貧乏な私…やはり今回も夕方から夜間に突入💧

シリコンルブのパーツレビューに記載した通り、不調に関連していそうなフロント足回りや操舵関連メインでメンテします。

８さんは電ステなので、軸受けや回転部からのハンドルへの戻りはリニアでないかも知れませんが、台風後の腐食や調子も気になりますし、やらないより良いと思います。

なお、タイヤの空気圧は調整済みです。


作業準備として前後左右それぞれジャッキアップしてタイヤを外します。
ついでにホイールナットをラグナットから先日仕入れたRaysさんの物に交換します。

今日は私たちが主役✨

http://minkara.carview.co.jp/userid/3111302/car/2909065/11867778/parts.aspx

フロントタイロッドエンド軸受け部分です。

中心にルブ、ブッシュにラバープロテクタントを吹きます。

ストッパーピン付近のサビにはレノバスプレーを使用。

車高調のアッパーは回転部分の隙間にルブ、念のためスプリングラバーにラバープロテクタントを吹き付けます。

ついでにブレーキのピンブーツにはラバープロテクタントを吹きます。

ブレーキホースや手の届く範囲でその他ゴム類にも。

ブレーキ関連部品にルブが飛散しないよう
注意します。

ドライブシャフトのブーツにもラバープロテクタントを吹きます。
スタビリンクにはレノバスプレーも。

車高調のアッパー上部回転軸にルブを、ラバーにはラバープロテクタントを吹きます。

念のためリアもリンクやスプリングラバー、可動部の軸受け、マフラーハンガーなどゴムや樹脂の部分、各種サビの発生箇所にそれぞれを吹き付けました。