３台のR230に乗って思うこと - SL

マイカー

３台のR230に乗って思うこと

SEA SIDE
メルセデス・ベンツ / SL
SL350_RHD(AT_3.5) (2008年)
- レビュー日：2024年10月18日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：2
積載性：3
燃費：4
価格：3

満足している点: 体重が100kgでも快適に過ごせるキャビン
狭さを感じない（ビルダーなので腕と肩幅と脚の快適さ重要）
オープン時の風が３種類選べる
①フロントウインドウのみ（風を思いっきり浴びる）
②サイドウインドウあげる（程よい風で心地よく）
③ディフレクターあげる（ほぼ無風の中でエレガンスに）
個人的に夏の涼しい夜に①は至高
冬の快晴の日中に③も至高
女性とデート行く時に③はとても喜ばれます
暑い季節や真夏の日中に調子に乗ってバリオ開けるのはやめましょう、女性しんどくてかっこ悪いです嫌われます
時々風がある方が気持ちがいいという子もいるので３種類軽く試しで女の子のお好みに

毎日毎日乗りまくっても消耗品系ばっかりの整備で大物に問題が出ることはそう多くはないです
整備費用が思ったよりも安い（消耗品パーツは安い、けど中華はダメ）

R230型SLを３代目にしてABCから解放されました
なんとなく気持ちが楽

リアウイングをつけると超かっこいい
マフラーカッターが純正でもかっこいい
半年間毎日乗っていて同じ車と一回もすれ違ってない（孤独感はある）
遠出が楽しくて無駄に遠いジムに出掛けてしまう
ジム後のオープンで帰るのは至高
スピーカーの音が低音から割と良いので音楽を大きめに気持ちよく走れる

初のネックスカーフを使った時にこれはいい感じだわ〜って思いました

３.5Lエンジン軽くてちょっとスポーツカーっぽい挙動でフロント入ります
不満な点: ABCじゃないR230は初ですが乗り心地がわっるいです
ABCの御経験がある方はご覚悟を
国産オープンとかの方がR230行く分には全然OK

ボディーカラーによっては職務質問されがち
いや、ただの一般人なんですけど

右ハンドルは左足部分が狭いです
この飛び出してるの嫌です
左ハンドルがいいと思います（特に体が大きい方）

同じ車を見かけない（たまには他のSLも見たいです）R231は時々見かけるのに
総評: R230 前期２台後期１台乗って思うのは
このモデルにはロマンを強く感じるという点です
129は凄まじいロマンに溢れていますが３０〜４０代で乗るには少々若すぎます

そして快適性ではR231以降には劣ります
ただなんというかこのR230モデルをゆっくり走らせるだけで得られる満足、、、栄養素があります
アナログ感、、、エンジンやATがまだ雑味のある音をさせていた時代の産物です
電池式のウオークマンで音楽を聴くようなエモさ
もうどんどん数が減ってしまう寂しさ
そういった部分に惹かれる方は一度乗られてみてはいかがでしょう？
私は知って欲しいですSLと共にある生活を

色んなオープンカーを試乗しました
そしてSLに初めて乗ったのは１１年前
手放してはまた買い、手放してはまた買い
私を惹きつける魅力に溢れています
バリオを閉じても、開けても良い
色んなところが調子が悪くて微妙にコツがいるあたりがいい

大丈夫、整備費用は消耗品レベルならそんな怖がるほどじゃありません
大物が来ちゃったら大人しく買い替えましょう

週末だけ？天気がいい日だけ？たまーに乗るだけ？
いやいや、毎日乗り倒しましょうよ

人生は短いです、思いっきり大好きな車と共に

デザイン: 5; フロントのAMGバンパーサイコー
ヘッドライトも遠目に見るとグッド
リアウイングが本当に似合う
走行性能: 4; 過去に乗った55や500に比べると３.５は程よい感じです
軽さでそのトルクやパワーのなさを補います
アナログな操作性がいい
ちょっと不便なのはファンクション系
乗り心地: 2; R230のABCはアレだけど、それにしても乗り心地悪いです、でもスポーツカーと思えば良いです
そして慣れました
今はただ楽しい
ATのジャダーはしゃーない
積載性: 3; この容量で生活するようになります
だから慣れるので問題ないです
ゴルフバッグ入ります
スーツケースは１０４Lなら１つ
機内持ち込みは２つ
リクライニングチェアとかも積みっぱなし
燃費: 4; 想像以上に良いです
高速道路ばかり走っていると１３km以上とか表示されててビビります
エアコンをつけるとめちゃくちゃ下がります
燃費気にして乗ってないので、、、すごいエンジンだなーってくらいです
価格: 3; うーーん